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| ब्रांड नाम: | HOWO |
| मॉडल संख्या: | सीएलडब्ल्यू |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 1 |
| मूल्य: | 15000-35000 per unit |
| भुगतान की शर्तें: | 50% जमा, शेष राशि का भुगतान जहाज से पहले किया जाना चाहिए |
| आपूर्ति करने की क्षमता: | प्रति माह 10unit |
HOWO निर्माण डामर रबर चिप सीलर मैकेडम बजरी सिंक्रोनस ट्रक
सिंक्रोनस बजरी सील एक विशेष उपकरण का उपयोग करना है, अर्थात् सिंक्रोनस बजरी सीलर, सड़क की सतह पर बजरी और बंधन सामग्री (संशोधित डामर या संशोधित पायसीकारी डामर) फैलाना, और प्राकृतिक ड्राइविंग के माध्यम से डामर की एक परत बनाना। बजरी पहनने की परत, जिसका उपयोग मुख्य रूप से फुटपाथ की सतह परत के रूप में किया जाता है, और इसका उपयोग निम्न-श्रेणी की सड़क सतह परतों के लिए भी किया जा सकता है। सिंक्रोनस बजरी सीलिंग तकनीक का सबसे बड़ा लाभ यह है कि बंधन सामग्री और पत्थर की सामग्री एक साथ बिछाई जाती है, और सड़क की सतह पर छिड़काव की गई उच्च तापमान वाली बंधन सामग्री को ठंडा किए बिना तुरंत बजरी के साथ जोड़ा जा सकता है, जिससे बंधन सामग्री और पत्थर की सामग्री सुनिश्चित होती है। दोनों के बीच एक मजबूत बंधन।
सिंक्रोनस बजरी सील में अच्छी एंटी-स्लाइडिंग परफॉर्मेंस और एंटी-सीपेज परफॉर्मेंस है, जो सड़क के खराब तेल, गिरते कणों, हल्की दरारों, रटिंग, अवतलन और अन्य बीमारियों को प्रभावी ढंग से ठीक कर सकता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से सड़कों के निवारक रखरखाव और सुधारात्मक रखरखाव के लिए किया जाता है। साथ ही उच्च श्रेणी की सड़कों के एंटी-स्लिप प्रदर्शन में सुधार करना, इस नई रखरखाव तकनीक का उपयोग एक्सप्रेसवे और सामान्य सड़कों दोनों पर किया जा सकता है। फ्रांस और यूरोप में 95% से अधिक सड़कें फुटपाथ रखरखाव के लिए सिंक्रोनस बजरी सील का उपयोग करती हैं। इसके अतिरिक्त, सिंक्रोनस बजरी सील का उपयोग निम्न-श्रेणी की सड़क सतह परत के रूप में भी किया जा सकता है। फ्रांस में, 40% से अधिक सड़कें सीधे बजरी सील का उपयोग सड़क सतह के रूप में करती हैं, और वर्तमान उपयोग प्रभाव अच्छा है। इसलिए, सड़क निर्माण के लिए अपर्याप्त धन की स्थिति में, निम्न-श्रेणी के सड़क फुटपाथ के रूप में कम लागत वाले सिंक्रोनस बजरी सील का उपयोग करना निस्संदेह सड़क फुटपाथ दर में सुधार करने का एक प्रभावी उपाय है।
1, मैनुअल/ऑटोमैटिक कंट्रोल को अतिरिक्त रूप से और चौड़ाई में बढ़ाया गया है, प्रत्येक नोजल को अलग-अलग नियंत्रित किया जा सकता है, निर्धारक नोजल मुक्त संयोजन, ताकि स्प्रे की चौड़ाई को मनमाने ढंग से महसूस किया जा सके। वितरण नियंत्रण या प्लेटफॉर्म के पीछे के लिए केबिन में।
2, स्वचालित नियंत्रण प्रणाली कार की गति को माप सकती है और इनपुट मात्रा, स्पिल क्लॉथ और स्प्रेइंग चौड़ाई और डामर प्रकार के अनुसार, डामर पंप पंप को स्वचालित रूप से समायोजित करने के लिए डामर पंप क्रांति की स्वचालित गणना कर सकती है।
3, वाहन रैपिड हीटिंग सिस्टम (10-15 ºC / h), हीटिंग दक्षता में सुधार कर सकता है और निर्माण के सहायक समय को कम कर सकता है, यह सुनिश्चित करता है कि तापमान बनाता है;
4, सिस्टम के नोजल के अवशिष्ट डामर को डीजल द्वारा उच्च दबाव वाले एयर नोजल से बाहर निकाला जा सकता है, नोजल में डामर को जमने से रोकता है, नोजल के सेवा जीवन में सुधार करता है।
| डामर टैंक आयाम | 2400x2350x2020 /अंडाकार | ||
| इन्सुलेटिंग परत | 80 | ||
| डामर टैंक क्षमता | m3 | 8 | |
| बजरी टैंक क्षमता | 12 | ||
| GVW | किलोग्राम | लगभग×38000 | |
| कर्ब वजन | लगभग×18000 | ||
| व्हील बेस | मिमी | 4600+1350 | |
| F/R ट्रैक बेस | 2022/1830 | ||
| F/R सस्पेंशन | 1500/2750 | ||
| एप्रोच/प्रस्थान कोण | ° | 16/14 | |
| सस्पेंशन | मिमी | 1250/2800 | |
| अधिकतम गति | किमी/घंटा | 95 | |
| धुरा भार | किलोग्राम | 7000/22900 | |
| ड्राइव सिस्टम | 6x4 | स्टील | पावर, साइनो |
| टायर विनिर्देश | 12.00-20 16PR | धुरों की संख्या | 3 |
| इंजन मॉडल | निर्माता | चीन नेशनल हेवी ड्यूटी ट्रक ग्रुप कं., लिमिटेड | |
| मॉडल | WD615.69 | ||
| उत्सर्जन/kw | 9726ml/247Kw, 336hp | ||
| गियर बॉक्स | 10F&2R | ||
| डामर टैंक | स्टेनलेस स्टील स्क्रब, साथ में इन्सुलेटिंग परत | ||
| स्प्रे माध्यम | गर्म डामर, पायसीकारी डामर और अवशिष्ट तेल | ||
ट्रक चित्र:
अनुप्रयोग:
डामर वितरण ट्रक का व्यापक रूप से राजमार्ग निर्माण और राजमार्ग रखरखाव इंजीनियरिंग में उपयोग किया जाता है। इसका उपयोग ऊपरी और निचले सीलिंग परत, प्राइम कोट, वाटरप्रूफ परत, चिपकने वाली परत, डामर सतह उपचार, बिटुमिनस प्रवेश फुटपाथ, और फॉग सीलिंग परत और अन्य निर्माण के विभिन्न फुटपाथों के लिए किया जा सकता है। इसका उपयोग तरल डामर या अन्य भारी तेलों के परिवहन के लिए भी किया जा सकता है।
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