HOWO Κατασκευαστικό Ασφαλτικό Ψεκαστικό Μηχάνημα Μακαδάμ Χαλίκι Σύγχρονο Φορτηγό

HOWO Construction Asphalt Rubber Chip Sealer Macadam Gravel Synchronous Truck

Η συγχρονισμένη σφράγιση χαλικιού είναι η χρήση ενός ειδικού εξοπλισμού, δηλαδή ενός συγχρονισμένου σφραγιστή χαλικιού, για την εξάπλωση του χαλικιού και των υλικών συγκόλλησης (τροποποιημένη άσφαλτος ή τροποποιημένη γαλακτωματοποιημένη άσφαλτος) στην επιφάνεια του δρόμου και τη δημιουργία ενός μονόστρωτου ασφάλτου μέσω φυσικής οδήγησης. Το στρώμα φθοράς χαλικιού, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως ως επιφανειακό στρώμα οδοστρώματος, και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για στρώματα επιφανείας δρόμων χαμηλής ποιότητας. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της τεχνολογίας συγχρονισμένης σφράγισης χαλικιού είναι ότι το υλικό συγκόλλησης και το υλικό πέτρας τοποθετούνται ταυτόχρονα και το υλικό συγκόλλησης υψηλής θερμοκρασίας που ψεκάζεται στην επιφάνεια του δρόμου μπορεί να συνδυαστεί με το χαλίκι αμέσως χωρίς ψύξη, εξασφαλίζοντας έτσι το υλικό συγκόλλησης και το υλικό πέτρας. Ένας ισχυρός δεσμός μεταξύ των δύο.

Η συγχρονισμένη σφράγιση χαλικιού έχει καλή αντιολισθητική απόδοση και απόδοση κατά της διείσδυσης, μπορεί να θεραπεύσει αποτελεσματικά το κακό λάδι του δρόμου, τα πτώση σωματιδίων, τις μικρές ρωγμές, την τροχοποίηση, την καθίζηση και άλλες ασθένειες, που χρησιμοποιούνται κυρίως για προληπτική συντήρηση και διορθωτική συντήρηση των δρόμων. Καθώς και τη βελτίωση της αντιολισθητικής απόδοσης των δρόμων υψηλής ποιότητας, αυτή η νέα τεχνολογία συντήρησης μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο σε αυτοκινητόδρομους όσο και σε συνηθισμένους δρόμους. Πάνω από το 95% των δρόμων στη Γαλλία και την Ευρώπη χρησιμοποιούν συγχρονισμένες σφραγίσεις χαλικιού για τη συντήρηση του οδοστρώματος. Επιπλέον, η συγχρονισμένη σφράγιση χαλικιού μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως στρώμα επιφάνειας δρόμου χαμηλής ποιότητας. Στη Γαλλία, περισσότερο από το 40% των δρόμων χρησιμοποιούν απευθείας τη σφράγιση χαλικιού ως επιφάνεια δρόμου και το τρέχον αποτέλεσμα χρήσης είναι καλό. Επομένως, σε περίπτωση ανεπαρκών κεφαλαίων για την κατασκευή δρόμων, η χρήση συγχρονισμένων σφραγίσεων χαλικιού χαμηλού κόστους ως οδοστρώματος δρόμων χαμηλής ποιότητας είναι αναμφίβολα ένα αποτελεσματικό μέτρο για τη βελτίωση του ρυθμού οδοστρώματος.

1, χειροκίνητος/αυτόματος έλεγχος ενισχυμένος επιπλέον και πλάτος, κάθε ακροφύσιο μπορεί να ελεγχθεί ξεχωριστά, καθοριστικό συνδυασμό ακροφυσίων, ώστε να πραγματοποιηθεί αυθαίρετη ρύθμιση του πλάτους του ψεκασμού. Στην καμπίνα για έλεγχο διανομής ή στο πίσω μέρος της πλατφόρμας.

2, το αυτόματο σύστημα ελέγχου μπορεί να μετρήσει την ταχύτητα του αυτοκινήτου και σύμφωνα με την εισαγόμενη ποσότητα υφάσματος διαρροής και πλάτους ψεκασμού και τύπου ασφάλτου, αυτόματος υπολογισμός των στροφών της αντλίας ασφάλτου για την αυτόματη ρύθμιση της αντλίας ασφάλτου από το σύστημα.

3, σύστημα ταχείας θέρμανσης οχημάτων (10-15 ºC / h), μπορεί να βελτιώσει την απόδοση θέρμανσης και να μειώσει τον βοηθητικό χρόνο κατασκευής, να διασφαλίσει ότι κάνει θερμοκρασία;

4, αμβλύνετε το ακροφύσιο του υπολειμματικού συστήματος ασφάλτου με ντίζελ με ακροφύσιο αέρα υψηλής πίεσης μπορεί να εκτοξευθεί, αποτρέψτε την κατάψυξη της ασφάλτου στο ακροφύσιο, βελτιώστε τη διάρκεια ζωής του ακροφυσίου.

Εικόνα φορτηγού:

Εφαρμογή:

Το φορτηγό διανομής ασφάλτου χρησιμοποιείται ευρέως στην κατασκευή αυτοκινητοδρόμων και στη μηχανική συντήρησης αυτοκινητοδρόμων. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τα διαφορετικά οδοστρώματα του άνω και κάτω στρώματος στεγανοποίησης, του αστάρι, του αδιάβροχου στρώματος, του συγκολλητικού στρώματος, της επεξεργασίας επιφανειών ασφάλτου, του οδοστρώματος διείσδυσης ασφάλτου και του στρώματος στεγανοποίησης ομίχλης και άλλων κατασκευών. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά υγρής ασφάλτου ή άλλων βαρέων ελαίων.