|
| اسم العلامة التجارية: | HOWO |
| رقم الطراز: | clw |
| الـ MOQ: | 1 |
| السعر: | 15000-35000 per unit |
| شروط الدفع: | إيداع 50 ٪ ، يجب دفع الرصيد قبل الشحن |
| قدرة الإمداد: | 10 وحدة في الشهر |
كيفية بناء الصفيحة الصفيحة المطاطية الصفيحة الصفيحة الصفيحة الشاحنة المزامنة
يجب استخدام معدات خاصة لتسجيل الحصى المتزامن، وهي سجل الحصى المتزامن.لنشر الحصى والمواد اللاصقة (الأسفلت المعدل أو الأسفلت المتحلل المعدل) على سطح الطريق، وتشكل طبقة واحدة من الأسفلت من خلال القيادة الطبيعية. طبقة ارتداء الحصى ، والتي تستخدم بشكل رئيسي كطبقة سطح الرصيف ، ويمكن استخدامها أيضًا لطبقات سطح الطرق منخفضة الجودة.أكبر ميزة لتكنولوجيا الختم الحصى المتزامن هو أن مادة الارتباط ومواد الحجر يتم وضعها في وقت واحد، ويمكن دمج المادة الملصقة عالية درجة الحرارة المرسوخة على سطح الطريق مع الحصى على الفور دون تبريد ، وبالتالي ضمان المواد الملصقة والحجر.رابطة قوية بين الاثنين.
مهرّب الحصى المتزامن لديه أداء جيد ضد الانزلاق وأداء ضد التسرب ، ويمكن أن يعالج بشكل فعال زيت الطريق الفقير ، والجسيمات الساقطة ، والشقوق الخفيفة ، والزحف ، والانخفاض وغيرها من الأمراض ،تستخدم بشكل رئيسي للصيانة الوقائية والصيانة التصحيحية للطرقبالإضافة إلى تحسين أداء مضاد الانزلاق للطرق عالية الدرجة، يمكن استخدام هذه التكنولوجيا الجديدة للصيانة على الطرق السريعة والطرق العادية.أكثر من 95% من الطرق في فرنسا وأوروبا تستخدم أغطية الحصى المتزامنة لصيانة الرصيفوبالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدام سد الحصى المتزامن أيضًا كطبقة سطح الطريق منخفضة الجودة. في فرنسا، يستخدم أكثر من 40٪ من الطرق سد الحصى بشكل مباشر كطريق،و تأثير الاستخدام الحالي جيدلذلك في حالة عدم كفاية الأموال لبناء الطرقلا شك في أن استخدام أغطية الحصى المتزامن منخفضة التكلفة كطريق منخفضة الجودة هو تدبير فعال لتحسين معدل طوب الطرق.
1، التحكم اليدوي / التلقائي تعزيزا إضافيا وعرضا، يمكن التحكم في كل فوهة بشكل فردي، تحديد فوهة مجانا الجمع، بحيث تحقيق تعديل تعسفي لعرض الرذاذ.في المقصورة لتوزيع التحكم أو خلف المنصة.
2، نظام التحكم التلقائي يمكن أن تقيس سرعة السيارة وفقا لكمية المدخل من قطعة قماش تسرب وعرض الرش ونوع الأسفلت،حساب تلقائي لدورة مضخة الأسفلت لضبط مضخة مضخة الأسفلت تلقائيًا بواسطة النظام.
3، نظام التدفئة السريعة للسيارات (10-15 درجة مئوية / ساعة) ، يمكن أن تحسن كفاءة التدفئة وتقلل من الوقت المساعد من البناء، وضمان أن يجعل درجة الحرارة؛
4، تعثر فوهة النظام الأسفلت المتبقي بواسطة الديزل مع فوهة الهواء عالية الضغط يمكن أن تنفجر، ومنع الأسفلت من التجمد في فوهة، وتحسين عمر الخدمة من فوهة.
| حجم خزان الأسفلت | 2400x2350x2020 / التناظرية | ||
| طبقة عازلة | 80 | ||
| سعة خزان الأسفلت | م3 | 8 | |
| سعة خزان الحصى | 12 | ||
| القيمة الإجمالية | كيلوغرام | حوالي × 38000 | |
| وزن الحاجز | ما يقرب من × 18000 | ||
| قاعدة العجلات | ملم | 4600+1350 | |
| قاعدة مسار F/R | 2022/1830 | ||
| تعليق F/R | 1500/2750 | ||
| زاوية الاقتراب / المغادرة | ° | 16/14 | |
| تعليق | ملم | 1250/2800 | |
| السرعة القصوى | كم/ساعة | 95 | |
| حمولة المحور | كيلوغرام | 7000/22900 | |
| نظام القيادة | 6x4 | الفولاذ | قوة، سينو |
| مواصفات الإطارات | 12.00-20 16PR | عدد المحاور | 3 |
| نموذج المحرك | المصنع | مجموعة الشاحنات الثقيلة الوطنية الصينية Co.، Ltd | |
| النموذج | الـ (دبليو دي615)69 | ||
| انبعاثات/كيلوواط | 9726 مل/247 كيلوواط، 336 حصان | ||
| صندوق التروس | 10F&2R | ||
| خزان الأسفلت | من الفولاذ المقاوم للصدأ، مع طبقة عازلة | ||
| وسط الرش | الأسفلت الساخن والأسفلت المحلل والزيت المتبقي | ||
صورة الشاحنة:
التطبيق:
يتم استخدام شاحنة توزيع الأسفلت على نطاق واسع في بناء الطرق السريعة وهندسة صيانة الطرق السريعة. يمكن استخدامها للطرق المختلفة من الطبقة العليا والسفلية الختم، الطبقة الرئيسية،طبقة مقاومة للماء، طبقة التلصق ، معالجة سطح الأسفلت ، الرصيف الخارق البطاني ، وطبقة سد الضباب وغيرها من الإنشاءات.ويمكن أيضا أن تستخدم لنقل الأسفلت السائل أو غيرها من الزيوت الثقيلة.
فيديو
العنوان
حديقة تشينغلي لصناعة السيارات،مدينة سويزو، مقاطعة هوبي، الصين
الهاتف
86--18995979503
البريد الإلكتروني
clwgroup@cn-vehicles.com
