HOWO নির্মাণ অ্যাসফাল্ট চিপ সিলার ম্যাকডাম গ্রাবল সিঙ্ক্রোন ট্রাক

HOWO নির্মাণ অ্যাসফল্ট রাবার চিপ সিলার ম্যাকডাম গ্রাভেল সিঙ্ক্রোনাস ট্রাক

সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিল হল একটি বিশেষ সরঞ্জাম ব্যবহার করা, যেমন সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিলার, রাস্তার পৃষ্ঠে গ্রাভেল এবং বন্ধনকারী উপকরণ (পরিবর্তিত অ্যাসফল্ট বা পরিবর্তিত ইমালসিফাইড অ্যাসফল্ট) ছড়িয়ে দেওয়া এবং প্রাকৃতিক ড্রাইভিংয়ের মাধ্যমে এক স্তর অ্যাসফল্ট তৈরি করা। গ্রাভেল পরিধান স্তর, যা প্রধানত একটি ফুটপাথের উপরিভাগের স্তর হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং নিম্ন-গ্রেডের রাস্তার উপরিভাগের স্তরের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিলিং প্রযুক্তির সবচেয়ে বড় সুবিধা হল যে বন্ধনকারী উপাদান এবং পাথরের উপাদান একই সাথে স্থাপন করা হয় এবং রাস্তার পৃষ্ঠে স্প্রে করা উচ্চ-তাপমাত্রার বন্ধনকারী উপাদান শীতল না করেই অবিলম্বে গ্রাভেলের সাথে মিলিত হতে পারে, যার ফলে বন্ধনকারী উপাদান এবং পাথরের উপাদানের মধ্যে একটি শক্তিশালী বন্ধন নিশ্চিত করা যায়।

সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিল ভাল অ্যান্টি-স্লাইডিং পারফরম্যান্স এবং অ্যান্টি-সিপেজ পারফরম্যান্স রয়েছে, যা রাস্তার দুর্বল তেল, কণা পড়া, সামান্য ফাটল, রুটিং, অবনমন এবং অন্যান্য রোগগুলি কার্যকরভাবে নিরাময় করতে পারে, প্রধানত রাস্তার প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ এবং সংশোধনমূলক রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ব্যবহৃত হয়। সেইসাথে উচ্চ-গ্রেডের রাস্তার অ্যান্টি-স্লিপ কর্মক্ষমতা উন্নত করা, এই নতুন রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তি এক্সপ্রেসওয়ে এবং সাধারণ উভয় রাস্তাতেই ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রান্স এবং ইউরোপের 95% এর বেশি রাস্তা ফুটপাথ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিল ব্যবহার করে। এছাড়াও, সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিল একটি নিম্ন-গ্রেডের রাস্তার উপরিভাগের স্তর হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। ফ্রান্সে, 40% এর বেশি রাস্তা সরাসরি রাস্তা পৃষ্ঠ হিসাবে গ্রাভেল সিল ব্যবহার করে এবং বর্তমান ব্যবহারের প্রভাব ভাল। অতএব, রাস্তা নির্মাণের জন্য অপর্যাপ্ত তহবিলের ক্ষেত্রে, নিম্ন-গ্রেডের রাস্তার ফুটপাথ হিসাবে কম খরচে সিঙ্ক্রোনাস গ্রাভেল সিল ব্যবহার করা নিঃসন্দেহে রাস্তার ফুটপাথের হার উন্নত করার একটি কার্যকর ব্যবস্থা।

1, ম্যানুয়াল/স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ অতিরিক্তভাবে এবং প্রস্থ বৃদ্ধি করা হয়েছে, প্রতিটি অগ্রভাগ পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, নির্ধারক অগ্রভাগ বিনামূল্যে সমন্বয়, যাতে স্প্রে এর প্রস্থ নির্বিচারে উপলব্ধি করা যায়। বিতরণ নিয়ন্ত্রণের জন্য ক্যাবে বা প্ল্যাটফর্মের পিছনে।

2, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গাড়ির গতি পরিমাপ করতে পারে এবং ইনপুট করা স্পিল কাপড়ের পরিমাণ এবং স্প্রে করার প্রস্থ এবং অ্যাসফল্টের প্রকারের উপর ভিত্তি করে, অ্যাসফল্ট পাম্পের বিপ্লব স্বয়ংক্রিয়ভাবে গণনা করে সিস্টেম দ্বারা অ্যাসফল্ট পাম্প পাম্পকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করে।

3, গাড়ির দ্রুত গরম করার ব্যবস্থা (10-15 ºC / h), গরম করার দক্ষতা উন্নত করতে পারে এবং নির্মাণের সহায়ক সময় কমাতে পারে, তাপমাত্রা নিশ্চিত করে;

4, সিস্টেমের অগ্রভাগের অবশিষ্ট অ্যাসফল্ট ডিজেল দ্বারা উচ্চ চাপযুক্ত এয়ার অগ্রভাগ দিয়ে বের করে দেওয়া যেতে পারে, অগ্রভাগে অ্যাসফল্ট জমাট বাঁধা প্রতিরোধ করে, অগ্রভাগের পরিষেবা জীবন উন্নত করে।

ট্রাকের ছবি:

অ্যাপ্লিকেশন:

অ্যাসফল্ট বিতরণ ট্রাক মহাসড়ক নির্মাণ এবং মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৌশলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এটি উপরের এবং নীচের সিলিং স্তর, প্রাইম কোট, জলরোধী স্তর, আঠালো স্তর, অ্যাসফল্ট পৃষ্ঠের চিকিত্সা, বিটুমিনাস অনুপ্রবেশ ফুটপাথ এবং কুয়াশা সিলিং স্তর এবং অন্যান্য নির্মাণের বিভিন্ন ফুটপাথের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি তরল অ্যাসফল্ট বা অন্যান্য ভারী তেল পরিবহনের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে।