Tên thương hiệu: | Dongfeng Kinland |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
giá bán: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng Kinland Plane Aviation Helicopter Jet
Xe tiếp nhiên liệu máy bay bao gồm khung gầm, cụm bồn chứa nhiên liệu, hệ thống nhiên liệu, hệ thống điều khiển khí nén, hệ thống thủy lực, cụm phòng điều khiển, bảng điều khiển, hệ thống điện.
Loại xe tiếp nhiên liệu này chủ yếu bao gồm khung gầm, bồn chứa, tủ trước, hệ thống bơm dầu, hệ thống điều khiển khí nén, hệ thống điện, thích hợp cho sân bay và từ trạm tiếp nhiên liệu trên không và sân đỗ máy bay, tiếp nhiên liệu cho máy bay. Đồng thời, dầu nhiên liệu và nước, và đo lường chính xác khí nhiên liệu.
Chức năng chính:
Tiếp nhiên liệu - nhiên liệu trong bình nhiên liệu của xe, sau khi lọc, đo lường và bơm vào bình nhiên liệu máy bay hoặc các thiết bị dầu khác thông qua ống cuốn hoặc bệ;
Dầu nhiên liệu trong bình nhiên liệu của máy bay được bơm trở lại bình dầu thông qua bộ lọc và đo lường;
Dầu nhiên liệu trong bình của xe;
Trạm bơm di động;
Dầu - ở đáy bình với một thiết bị bên ngoài.
1.1 Mục đích và Phạm vi ứng dụng của xe tiếp nhiên liệu.
Nó chủ yếu được sử dụng để tiếp nhiên liệu và rút nhiên liệu cho máy bay được trang bị giao diện tiếp nhiên liệu dưới cánh tại sân bay.
1.2 Điều kiện làm việc
Xe tiếp nhiên liệu này được sử dụng trên đường bê tông hoặc nhựa đường bằng phẳng trong sân bay.
Nhiệt độ: -30°C~+46°C
Độ ẩm tương đối:≤ 95%(25°C)
1.3 Chức năng chính
1) Tiếp nhiên liệu dưới cánh - sau khi lọc và đo lường, dầu nhiên liệu trong bình dầu của xe tiếp nhiên liệu được đổ vào thùng dầu của máy bay (hoặc các thùng chứa khác) bằng ống và vòi phun dưới cánh trên ống cuốn hoặc bệ.
2) Rút nhiên liệu - sau khi lọc và đo lường, dầu nhiên liệu trong thùng dầu của máy bay (hoặc các thùng chứa khác) được đổ vào bình dầu của xe tiếp nhiên liệu này bằng ống và vòi phun dưới cánh trên ống cuốn hoặc bệ.
3) Tuần hoàn - sử dụng bơm để khuấy dầu theo cách tuần hoàn.
4) Nạp - sử dụng bơm dầu và các thiết bị khác để đổ dầu nhiên liệu vào bình thông qua đáy của nó.
Loại xe tiếp nhiên liệu này chủ yếu bao gồm khung gầm, bồn chứa, tủ trước, hệ thống bơm dầu, hệ thống điều khiển khí nén, hệ thống điện, thích hợp cho sân bay và từ trạm tiếp nhiên liệu trên không và sân đỗ máy bay, tiếp nhiên liệu cho máy bay. Đồng thời, dầu nhiên liệu và nước, và đo lường chính xác khí nhiên liệu.
Chức năng chính:
Thể tích công bố 5000-15000L, một bộ trọng lực / áp suất / đáp ứng các loại máy bay tiếp nhiên liệu và máy bay chiến đấu, máy bay dân dụng, Boeing, airbus. Thân bình và đường ống được làm bằng thép không gỉ (hợp kim nhôm tùy chọn). (bộ lọc nhập khẩu hoặc nội địa tùy chọn),
có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.