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| Nom De Marque: | Dongfeng Kinland |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Dongfeng Kinland Avion Aviation Hélicoptère Jet Avion Camion de ravitaillement en carburant
le camion de ravitaillement en carburant d'avion est constitué du châssis, du groupe réservoir de carburant, du système de carburant, du système de commande pneumatique, du système hydraulique, du groupe salle de commande, du tableau de bord,le système électrique.
Ce type de véhicule à gaz est principalement composé du châssis, du réservoir, de l'ancienne cabine, du système de pompage d'huile, du système de commande pneumatique, des systèmes électriques, adaptés à l'aéroport,et de la station de ravitaillement en air et de l'aéroportEn même temps, l'huile de carburant et l'eau, et la mesure précise du gaz de carburant.
Fonction principale:
Carburant - le carburant contenu dans le réservoir de carburant de la voiture, après filtration, mesure et injection des réservoirs de carburant de l'aéronef ou d'autres équipements pétroliers à travers le rouleau ou la plate-forme;
Le carburant contenu dans le réservoir de carburant d'un réservoir de carburant d'avion est pompé dans le réservoir d'huile par le filtre et la mesure;
Le carburant dans le réservoir de la voiture;
station de pompage mobile;
Huile - au fond du réservoir avec un dispositif externe.
1.1 La finalité et l'étendue des applications du ravitailleur.
Il est principalement utilisé pour le ravitaillement en carburant et le ravitaillement en carburant des avions équipés d'une interface de ravitaillement sous-aile à l'aéroport.
1.2 Condition de travail
Ce ravitailleur est utilisé sur une route plate en béton ou en bitume dans un aéroport.
Température: -30°C à +46°C
Humidité relative: ≤ 95% ((25°C)
1.3 Fonction principale
1) Ravitaillement en carburant sous les ailes - après filtration et mesure,l'huile de carburant dans le réservoir d'huile du ravitailleur est remplie dans la boîte d'huile de l'avion ((ou d'autres récipients) par le tuyau et la buse sous-aile sur la bobine ou la plate-forme.
2) Déchargement - après filtration et mesure,l'huile de carburant dans la boîte d'huile de l'avion ((ou d'autres conteneurs) est remplie dans le réservoir d'huile de ce réservoir de carburant par le tuyau et la buse sous-aile sur le rouleau ou la plate-forme- Je ne sais pas.
3) Le cyclisme - utilisez une pompe pour remuer l'huile de manière cyclique.
4) Chargement - utilisez la pompe à huile et d'autres équipements pour remplir l'huile de carburant dans le réservoir par le fond de celui-ci.
Ce type de véhicule à gaz est principalement composé du châssis, du réservoir, de l'ancienne cabine, du système de pompage d'huile, du système de commande pneumatique, des systèmes électriques, adaptés à l'aéroport,et de la station de ravitaillement en air et de l'aéroportEn même temps, l'huile de carburant et l'eau, et la mesure précise du gaz de carburant.
Fonction principale:
Volume d'annonce 5000-15000L, un ensemble de gravité / pression / répondre aux différents types d'avions de ravitaillement en carburant et d'avions de combat, d'avions civils, Boeing, Airbus.Le corps du réservoir et le tuyau sont en acier inoxydable (alliage d'aluminium en option). (filtre importé ou national en option),
peuvent être personnalisés selon les exigences du client.
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
