Marca: | Dongfeng Kinland |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Camión de reabastecimiento de combustible para aviones, helicópteros y aviones a reacción Dongfeng Kinland Plane Aviation
El camión de reabastecimiento de combustible para aviones consta del chasis, el conjunto del tanque de combustible, el sistema de combustible, el sistema de control neumático, el sistema hidráulico, el conjunto de la sala de control, el panel de instrumentos y el sistema eléctrico.
Este tipo de vehículo de combustible se compone principalmente del chasis, el tanque, el gabinete delantero, el sistema de bombeo de aceite, el sistema de control neumático y los sistemas eléctricos, adecuado para el aeropuerto y desde la estación de reabastecimiento de combustible aéreo y la plataforma del aeropuerto, el reabastecimiento de combustible de aviones. Al mismo tiempo, el aceite combustible y el agua, y la medición precisa del gas combustible.
Función principal:
Combustible: el combustible en el tanque de combustible del camión, después de filtrarlo, medirlo e inyectarlo en los tanques de combustible de la aeronave u otros equipos de aceite a través del carrete o la plataforma;
El combustible en el tanque de combustible de un tanque de combustible de avión se bombea de vuelta al tanque de aceite a través del filtro y la medición;
El combustible en el tanque del camión;
Estación de bombeo móvil;
Aceite: en la parte inferior del tanque con un dispositivo externo.
1.1 El propósito y el rango de aplicación del repostador.
Se utiliza principalmente para repostar y desabastecer las aeronaves que están equipadas con una interfaz de repostaje bajo el ala en el aeropuerto.
1.2 Condición de trabajo
Este repostador se utiliza en carreteras planas de hormigón o asfalto en el aeropuerto.
Temperatura: -30°C~+46°C
Humedad relativa: ≤ 95%(25°C)
1.3 Función principal
1) Repostaje bajo el ala: después de filtrar y medir, el aceite combustible en el tanque de aceite del repostador se llena en la caja de aceite del avión (u otros contenedores) mediante la manguera y la boquilla bajo el ala en el carrete o la plataforma.
2) Desabastecimiento: después de filtrar y medir, el aceite combustible en la caja de aceite del avión (u otros contenedores) se llena en el tanque de aceite de este repostador mediante la manguera y la boquilla bajo el ala en el carrete o la plataforma.
3) Ciclado: use la bomba para remover el aceite de forma cíclica.
4) Carga: use la bomba de aceite y otros equipos para llenar el tanque con aceite combustible a través de la parte inferior.
Este tipo de vehículo de combustible se compone principalmente del chasis, el tanque, el gabinete delantero, el sistema de bombeo de aceite, el sistema de control neumático y los sistemas eléctricos, adecuado para el aeropuerto y desde la estación de reabastecimiento de combustible aéreo y la plataforma del aeropuerto, el reabastecimiento de combustible de aviones. Al mismo tiempo, el aceite combustible y el agua, y la medición precisa del gas combustible.
Función principal:
Volumen de anuncio 5000-15000L, un conjunto de gravedad / presión / cumple con los diversos tipos de reabastecimiento de combustible de aviones y aviones de combate, aviones civiles, Boeing, Airbus. El cuerpo del tanque y la tubería están hechos de acero inoxidable (la aleación de aluminio opcional). (filtro importado o nacional opcional),
puede personalizarse según los requisitos del cliente.