|
|
| Nazwa marki: | Dongfeng Kinland |
| Numer modelu: | Clw |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Cysterna do tankowania samolotów Dongfeng Kinland Plane Aviation Helicopter Jet Aircraft
Cysterna do tankowania samolotów składa się z podwozia, zespołu zbiornika paliwa, układu paliwowego, pneumatycznego układu sterowania, układu hydraulicznego, zespołu kabiny sterowniczej, panelu przyrządów, układu elektrycznego.
Ten typ pojazdu gazowego składa się głównie z podwozia, zbiornika, przedniej szafy, systemu pompowania oleju, pneumatycznego systemu sterowania, systemów elektrycznych, odpowiedniego dla lotniska oraz ze stacji tankowania powietrznego i płyty postojowej lotniska, tankowania samolotów. Jednocześnie olej napędowy i woda oraz dokładny pomiar gazu paliwowego.
Główna funkcja:
Paliwo - paliwo w zbiorniku paliwa samochodu, po filtrowaniu, pomiarze i wtrysku do zbiorników paliwa samolotu lub innego sprzętu olejowego za pomocą szpuli lub platformy;
Paliwo w zbiorniku paliwa samolotu jest pompowane z powrotem do zbiornika oleju przez filtr i pomiar;
Paliwo w zbiorniku samochodu;
Mobilna stacja pomp;
Olej - na dnie zbiornika z urządzeniem zewnętrznym.
1.1 Cel i zakres zastosowania cysterny.
Służy głównie do tankowania i opróżniania samolotów wyposażonych w interfejs tankowania podskrzydłowego na lotnisku.
1.2 Warunki pracy
Ta cysterna jest używana na płaskiej betonowej lub bitumicznej drodze na lotnisku.
Temperatura: -30°C~+46°C
Wilgotność względna:≤ 95%(25°C)
1.3 Główna funkcja
1) Tankowanie podskrzydłowe - po filtrowaniu i pomiarze olej napędowy w zbiorniku oleju cysterny jest napełniany do skrzyni olejowej samolotu (lub innych pojemników) za pomocą węża i dyszy podskrzydłowej na szpuli lub platformie.
2) Opróżnianie - po filtrowaniu i pomiarze olej napędowy w skrzyni olejowej samolotu (lub innych pojemników) jest napełniany do zbiornika oleju tej cysterny za pomocą węża i dyszy podskrzydłowej na szpuli lub platformie.
3) Cykliczne - użyj pompy do mieszania oleju w sposób cykliczny.
4) Załadunek - użyj pompy oleju i innych urządzeń do napełniania zbiornika olejem napędowym przez jego dno.
Ten typ pojazdu gazowego składa się głównie z podwozia, zbiornika, przedniej szafy, systemu pompowania oleju, pneumatycznego systemu sterowania, systemów elektrycznych, odpowiedniego dla lotniska oraz ze stacji tankowania powietrznego i płyty postojowej lotniska, tankowania samolotów. Jednocześnie olej napędowy i woda oraz dokładny pomiar gazu paliwowego.
Główna funkcja:
Objętość ogłoszenia 5000-15000L, zestaw grawitacyjny / ciśnieniowy / spełniający różne typy tankowania samolotów i samolotów myśliwskich, samolotów cywilnych, Boeing, airbus. Korpus zbiornika i rura wykonane są ze stali nierdzewnej (opcjonalnie stop aluminium). (opcjonalny filtr importowany lub krajowy),
można dostosować do wymagań klienta.
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
