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| Nome da marca: | Dongfeng Kinland |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Dongfeng Kinland Avião Aviação Helicóptero Avião Jet Avião Caminhão de reabastecimento
O camião de abastecimento de combustível de aeronave consiste no chassi, no conjunto do reservatório de combustível, no sistema de combustível, no sistema de controlo pneumático, no sistema hidráulico, no conjunto da sala de controlo, no painel de instrumentos,Sistema elétrico.
Este tipo de veículo a gás é constituído principalmente por chassi, tanque, antigo armário, sistema de bombeamento de óleo, sistema de controlo pneumático, sistemas eléctricos, adequados para o aeroporto,e da estação de reabastecimento de combustível e da plataforma do aeroportoA partir de 1 de Janeiro de 1999, a Comissão apresentou um relatório sobre a aplicação do Regulamento (CE) n.° 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.° 1049/2001 do Conselho.
Função principal:
Combustível - o combustível no depósito de combustível do veículo, após filtragem, medição e injecção dos depósitos de combustível da aeronave ou de outro equipamento de óleo através do rolo ou da plataforma;
O combustível no depósito de combustível de um depósito de combustível de aeronave é bombeado de volta para o depósito de óleo através do filtro e da medição;
O combustível no depósito do carro;
Estação de bombeamento móvel;
Óleo - no fundo do tanque com um dispositivo externo.
1.1 Finalidade e âmbito de aplicação do reabastecedor.
É utilizado principalmente para reabastecimento e descarburar as aeronaves que estão equipadas com a interface de reabastecimento sub-ala no aeroporto.
1.2 Condições de trabalho
Este reabastecedor é usado em estradas planas de concreto ou betume no aeroporto.
Temperatura: -30°C~+46°C
Humidade relativa: ≤ 95% (~ 25°C)
1.3 Função principal
1) Reabastecimento por debaixo das asas - após filtragem e medição,o óleo combustível no tanque de óleo do reabastecedor é preenchido na caixa de óleo do avião ((ou outros recipientes) pela mangueira e o bico subterrâneo no rolo ou plataforma.
2) Desabastecimento - após filtragem e medição,o óleo combustível na caixa de óleo do avião ((ou outros recipientes) é preenchido no tanque de óleo deste reabastecedor pela mangueira e bocal de embaixo da asa no rolo ou plataforma- Não.
3) Ciclismo - usar bomba para agitar o óleo de uma forma ciclista.
4) Carregamento - use a bomba de óleo e outros equipamentos para encher o óleo de combustível no tanque através do fundo dele.
Este tipo de veículo a gás é constituído principalmente por chassi, tanque, antigo armário, sistema de bombeamento de óleo, sistema de controlo pneumático, sistemas eléctricos, adequados para o aeroporto,e da estação de reabastecimento de combustível e da plataforma do aeroportoA partir de 1 de Janeiro de 1999, a Comissão apresentou um relatório sobre a aplicação do Regulamento (CE) n.° 1049/2001 do Parlamento Europeu e do Conselho, que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.° 1049/2001 do Conselho.
Função principal:
Anúncio volume 5000-15000L, um conjunto de gravidade / pressão / atender os vários tipos de aviões de reabastecimento de combustível e aviões de combate, aviões civis, Boeing, Airbus.O corpo do tanque e o tubo são feitos de aço inoxidável (a liga de alumínio opcional). (filtro importado ou nacional opcional),
podem ser personalizados de acordo com os requisitos do cliente.
Vídeo
Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
