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| Marchio: | Dongfeng Kinland |
| Numero modello: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| prezzo: | 15000-35000 per unit |
| Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
| Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Autocisterna per rifornimento aereo Dongfeng Kinland Plane Aviation Helicopter Jet
L'autocisterna per rifornimento aereo è composta da telaio, gruppo serbatoio carburante, sistema carburante, sistema di controllo pneumatico, sistema idraulico, gruppo sala di controllo, pannello strumenti, sistema elettrico.
Questo tipo di veicolo a gas è composto principalmente da telaio, serbatoio, vano anteriore, sistema di pompaggio dell'olio, sistema di controllo pneumatico, sistemi elettrici, adatto per l'aeroporto e dalla stazione di rifornimento aereo e dalla piazzola dell'aeroporto, rifornimento aereo. Allo stesso tempo, l'olio combustibile e l'acqua, e l'accurata misurazione del gas combustibile.
Funzione principale:
Carburante: il carburante nel serbatoio del carburante dell'auto, dopo la filtrazione, la misurazione e l'iniezione nei serbatoi del carburante dell'aereo o in altre apparecchiature petrolifere attraverso l'avvolgitore o la piattaforma;
Il carburante nel serbatoio del carburante di un aereo viene pompato nel serbatoio dell'olio attraverso il filtro e la misurazione;
Il carburante nel serbatoio dell'auto;
Stazione di pompaggio mobile;
Olio: nella parte inferiore del serbatoio con un dispositivo esterno.
1.1 Scopo e campo di applicazione dell'autocisterna.
È utilizzato principalmente per il rifornimento e lo svuotamento degli aerei dotati di interfaccia di rifornimento sotto l'ala in aeroporto.
1.2 Condizioni di lavoro
Questa autocisterna viene utilizzata su strade piatte in cemento o bitume in aeroporto.
Temperatura: -30°C~+46°C
Umidità relativa: ≤ 95% (25°C)
1.3 Funzione principale
1) Rifornimento sotto l'ala: dopo la filtrazione e la misurazione, l'olio combustibile nel serbatoio dell'autocisterna viene riempito nella scatola dell'olio dell'aereo (o in altri contenitori) tramite il tubo flessibile e l'ugello sotto l'ala sull'avvolgitore o sulla piattaforma.
2) Svuotamento: dopo la filtrazione e la misurazione, l'olio combustibile nella scatola dell'olio dell'aereo (o in altri contenitori) viene riempito nel serbatoio dell'olio di questa autocisterna tramite il tubo flessibile e l'ugello sotto l'ala sull'avvolgitore o sulla piattaforma.
3) Ciclaggio: utilizzare la pompa per mescolare l'olio in modo ciclico.
4) Carico: utilizzare la pompa dell'olio e altre apparecchiature per riempire il serbatoio di olio combustibile attraverso il fondo.
Questo tipo di veicolo a gas è composto principalmente da telaio, serbatoio, vano anteriore, sistema di pompaggio dell'olio, sistema di controllo pneumatico, sistemi elettrici, adatto per l'aeroporto e dalla stazione di rifornimento aereo e dalla piazzola dell'aeroporto, rifornimento aereo. Allo stesso tempo, l'olio combustibile e l'acqua, e l'accurata misurazione del gas combustibile.
Funzione principale:
Volume di annuncio 5000-15000L, un set di gravità / pressione / soddisfa i vari tipi di rifornimento aereo e aerei da combattimento, aerei civili, Boeing, Airbus. Il corpo del serbatoio e il tubo sono realizzati in acciaio inossidabile (l'alluminio è opzionale). (filtro importato o domestico opzionale),
può essere personalizzato in base alle esigenze del cliente.
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Indirizzo
Parco Industriale Chengli Automobile, Città di Suizhou, Provincia di Hubei, Cina
Telefono
86--18995979503
