|
|
| Merknaam: | Dongfeng Kinland |
| Modelnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
| Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
Dongfeng Kinland Vliegtuig Luchtvaart Helikopter Straalvliegtuig Tankwagen
Een vliegtuig tankwagen bestaat uit het chassis, de brandstoftank, het brandstofsysteem, het pneumatische besturingssysteem, het hydraulische systeem, de controlekamer, het instrumentenpaneel en het elektrische systeem.
Dit type tankwagen bestaat voornamelijk uit een chassis, tank, voorste kast, het oliepompsysteem, pneumatisch besturingssysteem en elektrische systemen, geschikt voor de luchthaven en vanaf het tankstation en de platformen van de luchthaven, voor het tanken van vliegtuigen. Tegelijkertijd voor het scheiden van brandstof en water, en nauwkeurige meting van brandstof.
Belangrijkste functie:
Brandstof - de brandstof in de brandstoftank van de auto, na filtering, meting en injectie in de brandstoftanks van het vliegtuig of andere olieapparatuur via de haspel of het platform;
De brandstof in de brandstoftank van een vliegtuig wordt teruggepompt naar de olietank via het filter en de meting;
De brandstof in de tank van de auto;
Mobiel pompstation;
Olie - in de bodem van de tank met een extern apparaat.
1.1 Het doel en toepassingsgebied van de tankwagen.
Het wordt voornamelijk gebruikt voor het tanken en ontluchten van vliegtuigen die zijn uitgerust met een tankaansluiting onder de vleugel op de luchthaven.
1.2 Werkomstandigheden
Deze tankwagen wordt gebruikt op een vlakke betonnen of bitumen weg op de luchthaven.
Temperatuur: -30°C~+46°C
Relatieve vochtigheid: ≤ 95% (25°C)
1.3 Belangrijkste functie
1) Tanken onder de vleugel - na filtering en meting wordt de brandstof in de olietank van de tankwagen via de slang en de tankaansluiting onder de vleugel op de haspel of het platform in de brandstoftank van het vliegtuig (of andere containers) gevuld.
2) Ontluchten - na filtering en meting wordt de brandstof in de brandstoftank van het vliegtuig (of andere containers) via de slang en de tankaansluiting onder de vleugel op de haspel of het platform in de olietank van deze tankwagen gevuld.
3) Circulatie - gebruik een pomp om olie op een circulerende manier te roeren.
4) Laden - gebruik de oliepomp en andere apparatuur om brandstof in de tank te vullen via de bodem ervan.
Dit type tankwagen bestaat voornamelijk uit een chassis, tank, voorste kast, het oliepompsysteem, pneumatisch besturingssysteem en elektrische systemen, geschikt voor de luchthaven en vanaf het tankstation en de platformen van de luchthaven, voor het tanken van vliegtuigen. Tegelijkertijd voor het scheiden van brandstof en water, en nauwkeurige meting van brandstof.
Belangrijkste functie:
Aankondigingsvolume 5000-15000L, een set zwaartekracht / druk / voldoen aan de verschillende soorten vliegtuigen tanken en gevechtsvliegtuigen, civiele vliegtuigen, Boeing, Airbus. De tank en de pijp zijn gemaakt van roestvrij staal (de optionele aluminiumlegering). (optioneel geïmporteerd of binnenlands filter),
kan worden aangepast aan de eisen van de klant.
Video
Adres
Chengli Automotive Industrie Park, Suizhou, Provincie Hubei, China
Tel.
86--18995979503
