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| Nom De Marque: | HOWO |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Camion de transport de carburant avec distributeur et pompe HOWO RHD
Camion-citerne : selon les différents types de supports de transport, de configuration et de lieux, il existe de nombreux titres différents, tels que camion-citerne, camion-citerne, camion-citerne, camion de ravitaillement, camion de ravitaillement, camion de ravitaillement en flux, camion de ravitaillement à contrôle fiscal, camion-citerne informatique, transporteur de diesel, transporteur d'essence, transporteur de goudron de houille, transporteurs d'huile lubrifiante, véhicules de transport d'huile comestible, transporteurs de pétrole brut, transporteurs de mazout, pétrolier, etc.
Tous les camions-citernes peuvent être conçus comme des véhicules chimiques, tous types de réservoirs de chauffage et d'isolation ; tous les camions-citernes peuvent être équipés de camions-citernes informatiques ; large gamme de sélection de tonnage pour répondre aux besoins de l'utilisateur ; le réservoir possède de multiples déflecteurs anti-vagues. Un test de fuite de gaz à haute pression est utilisé pour rendre le corps du réservoir à haute résistance, un centre de gravité stable et un transport sûr et stable des véhicules.
Camion de transport de carburant avec distributeur et pompe HOWO RHD
Description :
1. Matériau du réservoir : nous pouvons fournir des réservoirs en acier au carbone, des réservoirs en acier inoxydable, des réservoirs en acier au manganèse, des réservoirs en aluminium, de l'acier avec des réservoirs en plastique (ou en caoutchouc) et des réservoirs en plastique.
2. Bon soudage : le corps du réservoir adopte des techniques de soudage vertical automatique avancées et une technologie de soudage bout à bout à l'arc de tête, ainsi que la formation d'un composite entièrement en acier.
3. Haute sécurité : équiper d'appareils de protection d'urgence actifs et passifs, pour fournir une manipulation à distance en fermeture complète des fonctions de manutention des matériaux. Équiper des séparateurs pour empêcher la montée en puissance du liquide vers la cloison
4. Fonction : Le corps du réservoir convient au chargement d'huile légère, de mazout, d'acide sulfurique, d'acide chlorhydrique, d'acide nitrique, de soude caustique, de peroxyde d'hydrogène, d'alcool, de benzène, d'huile de cuisson, etc.
5. Pompe à huile : pompe à engrenages, pompe d'auto-absorption (centrifuge), pompe chimique, pompe à huile lourde, pompe en acier inoxydable sont en option.
6. Forme du réservoir : la forme du corps du réservoir peut être conçue en forme carrée, ronde, dispositif d'isolation thermique tel que des tuyaux de chauffage, isolation.
7. Machine de ravitaillement : la machine de ravitaillement que nous utilisons est une machine de ravitaillement contrôlée par la taxe avec un chiffre précis du volume, de la somme d'argent, etc.
8. Optionnel : compteur de lecture pour la sortie et l'entrée, vanne de décharge automatique au rail ou sur le côté du corps du réservoir, quantité de compartiment selon la demande.
Marque : HOWO
Type de transmission : 6x6 LHD
Matériau du camion-citerne : Q235R
Volume du camion-citerne : 25000 litres
| Liste d'informations sur le véhicule | |||
| Marque du camion | HOWO | ||
| Modèle de camion | ZZ2257N5857C1 | ||
| Masse totale | 28000 | Volume du camion-citerne | 8000 litres |
| Masse nominale | 16990 | Taille du véhicule | 11968×2496×3180 |
| Poids à vide | 12450 | Siège de la cabine | 3 |
| Angle A/D | 31/12 | Suspension F/R | 1578/3190 |
| Essieux | 3 | Empattement | 3800 |
| Charge des essieux | 7000/18000 | Vitesse maximale | 76 |
| Garde au sol | 530 mm | ||
| Cabine | Cabine plate, avec couchette, vitres électriques, climatisation, airbag 6x6 Conduite à gauche |
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| Liste d'informations sur le châssis | |||
| Modèle de châssis | ZZ2257N5857C1 | ||
| Quantité de pneus | 10 | Taille des pneus | 12.00-20 |
| Quantité de ressorts à lames | 9/12 | Voie avant | 2022,2041 |
| Type de carburant | Diesel | Voie arrière | 1830/1830 |
| Standard | Euro III | ||
| Modèle de moteur | 270HP Refroidi à l'eau en ligne |
Cylindrée/puissance | 9726 ml/199 kW |
| Frein à air, servofrein d'embrayage, direction assistée, | |||
| Camion-citerne | |||
| Matériau du camion-citerne | Acier au carbone Q235 | ||
| Épaisseur du camion-citerne | 5 mm | ||
| Pompe | Une unité | ||
| Garantie | 1 an | ||
| Conditions de paiement | T/T, 30 % d'acompte, 70 % avant expédition | ||
| Délai de livraison | Temps de production 10 jours | ||
Le camion-citerne (également appelé camion de distribution de carburant, camion de transfert d'huile, camion diesel, camion-citerne à essence, camion-citerne de pétrole brut, camion-citerne de ravitaillement, camion-citerne diesel, pétrolier) est utilisé pour transporter du pétrole, du diesel, de l'essence, du kérosène, etc. Il peut être divisé en plusieurs compartiments pour transporter différents types de carburants, de lubrifiants, de pétrole brut, d'alcool. Pompe à huile équipée, avec fonction de pompage en entrée et en sortie
Détails :
Camion de ravitaillement HOWO Sinotruck LHD 270 ch à conducteur complet de 25000 litres
Image du haut :
Camion de ravitaillement HOWO Sinotruck LHD 270 ch à conducteur complet de 25000 litres
Une partie de notre grosse commande :
Vidéo
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
