Marca: | Shacman |
Número De Modelo: | CLW |
MOQ: | 1 unidad |
Precio: | 15000-35000 per unit |
Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Sistema Shacman Jetter Cisterna de alcantarillado Cisterna hidrovac generalmente combina un sistema de chorro de alta presión para despejar bloqueos en alcantarillas, tuberías y desagües,con un sistema de vacío para aspirar y transportar materiales de desechoEstos camiones se utilizan comúnmente para la limpieza de aguas residuales municipales, mantenimiento de tuberías y aplicaciones industriales.
A continuación se presentan las características y configuraciones típicas de este tipo de camiones:
Sistema de chorro:
Jetting de alta presión: el camión utiliza una bomba de agua de alta presión (a menudo en el rango de 200 ≈ 300 bar) para eliminar bloqueos en tuberías o líneas de alcantarillado.las boquillas de limpieza de alcantarillado, o boquillas en espiral para una limpieza eficaz.
Tanque de agua: El camión generalmente incluye un gran tanque de agua (de 3.000 a 12.000 litros, dependiendo del modelo) para suministrar agua para el proceso de chorro.
Sistema de vacío:
Bomba de vacío: generalmente es accionada por el motor del camión o una unidad PTO (Power Take-Off) dedicada. El sistema de vacío se utiliza para eliminar desechos y desechos de las tuberías limpiadas.
Tanque de aspiración: una vez que los desechos son aspirados, se almacenan en un tanque de desechos sellado, que puede variar en capacidad (generalmente de 5.000 a 15.000 litros).
Excavación hidrovaca (opcional):
Algunos modelos también están equipados con un sistema hidrovac, que permite la excavación no destructiva.y luego el sistema de vacío absorbe el materialEsto es particularmente útil en entornos sensibles donde la excavación tradicional puede causar daños a los servicios públicos o a la infraestructura.
El chasis:
Shacman ofrece varias configuraciones de chasis de camiones, incluidos 4×2, 6×4 y 8×4, con potencias de motores que varían de 170 hp a más de 400 hp.El chasis está diseñado para transportar tanto el depósito de agua como el depósito de residuos, junto con las bombas de chorro y de vacío.
Sistema hidráulico:
Boom hidráulico: Algunos modelos están equipados con un boom hidráulico para una mejor maniobrabilidad y posicionamiento de la boquilla y la manguera de vacío.
Bobinas de manguera: por lo general, el camión incluye un sistema de bobina de manguera para almacenar y desplegar tanto la manguera de chorro como la manguera de succión al vacío.
Especificación del camión | |||
modelo de camión | El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga | ||
El taxi. | SHACMN L3000 Cabina plana de una sola fila, con dirección asistida. | ||
Tipo de conducción | 4x2 manejo con la mano izquierda | ||
Velocidad máxima (km/h) | 90 | ||
Dimensión general (mm) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | ||
VAB (en kg) | 19000 | ||
Masa en estado de funcionamiento (kg) | 8575 | ||
Distante entre ejes (mm) | 4600 | ||
Base de la vía F/R (mm) | El año 2022/1830 | ||
El desnivel de la F/R (mm) | Las demás: | ||
Ángel de acercamiento/salida | 16/14 | ||
El neumático | 10.00R20 (10 + 1) | ||
El embrague | Embrague de resorte de diafragma seco de una sola placa | ||
Dirección | Dirección hidráulica con ayuda de potencia | ||
Caja de engranajes | 8 velocidades | ||
Puente | Eje delantero | 4.8T | |
Eje trasero | 10T | ||
El motor | Modelo | Las condiciones de las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | |
Tipo de combustible | Combustible diésel | ||
El tipo | Seis tiempos refrigerados por agua, con inyección directa, con turbocompresor | ||
El número de unidades de escape | 6700 | ||
Potencia de salida máxima/velocidad de rotación (hp /rpm) | Las demás: | ||
Se aplicará el método de ensayo de la composición de las partículas de aluminio. | 1050/1100 ~ 1600 | ||
Sistema de frenado | Freno de servicio | Freno de aire comprimido | |
Freno de estacionamiento | Energía de resorte | ||
Freno auxiliar | freno de escape del motor | ||
Sistema eléctrico | 24 V | ||
Especificación de la parte superior del cuerpo | |||
Volumen del tanque | 10 000 litros | ||
El color | Pintado en los colores de la corporación con el logotipo en ambas puertas delanteras según lo especificado por el cliente | ||
Material del tanque | 5 mm Estante de carbono (Q235) | ||
Función especial | Altura de succión | ≥ 9 (m) | |
Tiempo de succión | 250 (S) | ||
Ángulo máximo de inclinación | ≥ 45° | ||
el vacío máximo | ≥ 11 MPa | ||
Tiempo de elevación | ≤ 45 S | ||
el ángulo de apertura de la cubierta | ≥ 75° | ||
Tiempo de apertura de la cubierta | ≤ 25 S | ||
Tubo de aspiración | 3 m de longitud y 100 mm de diámetro | ||
Los demás | Instalados en ambos lados del tanque, para acomodar un mínimo de siete mangueras cada uno | ||
Los demás | Válvula de cambio de cuatro vías instalada en la bomba Separación de drenaje bomba de vacío Puerta trasera completamente abierta Gafas de visión en la parte superior y inferior del tanque Escalera: para el acceso a la parte superior del tanque completa en la parte superior del tanque | ||
bomba de vacío | Tipo de bomba | El SK-12 | |
potencia del motor (kW) | 11 | ||
peso (kg) | 460 | ||
velocidad de la bomba (rpm) | 1440 | ||
presión de succión (MPa) | 5.4 | ||
Diámetro (mm) | 80 | ||
Breve introducción de la función | Está formado por PTO, eje de transmisión, bomba de vacío, tanque, sistema hidráulico y sistema de tuberías. |