|
|
| Nazwa marki: | Shacman |
| Numer modelu: | Clw |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Cena £: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Cysterna do ścieków z systemem Shacman Jetter Hydrovac zazwyczaj łączy w sobie wysokociśnieniowy system czyszczenia do usuwania zatorów w kanalizacji, rurociągach i odpływach, wraz z systemem próżniowym do zasysania i transportu materiałów odpadowych. Te ciężarówki są powszechnie używane do komunalnego czyszczenia ścieków, konserwacji rurociągów i zastosowań przemysłowych.
Oto zarys typowych cech i konfiguracji tych rodzajów ciężarówek:
System Jetting:
Wysokociśnieniowe Jetting: Ciężarówka wykorzystuje wysokociśnieniową pompę wodną (często w zakresie 200–300 barów) do usuwania zatorów w rurach lub kanałach ściekowych. Systemy te mogą obejmować dysze obrotowe, dysze do czyszczenia kanalizacji lub dysze spiralne do skutecznego czyszczenia.
Zbiornik na wodę: Ciężarówka zazwyczaj zawiera duży zbiornik na wodę (o pojemności od 3000 do 12 000 litrów, w zależności od modelu) do dostarczania wody do procesu jettingu.
System próżniowy:
Pompa próżniowa: Zazwyczaj zasilana silnikiem ciężarówki lub dedykowaną jednostką PTO (Power Take-Off). System próżniowy służy do usuwania odpadów i zanieczyszczeń z czyszczonych rur.
Zbiornik ssący: Po odessaniu odpadów są one przechowywane w szczelnym zbiorniku na odpady, którego pojemność może się różnić (zazwyczaj od 5000 do 15 000 litrów).
Wykopy hydrovac (opcjonalnie):
Niektóre modele są również wyposażone w system hydrovac, który umożliwia nieniszczące kopanie. Ciężarówka wykorzystuje strumień wody pod wysokim ciśnieniem do rozbijania gleby i zanieczyszczeń, a następnie system próżniowy zasysa materiał. Jest to szczególnie przydatne w wrażliwych środowiskach, gdzie tradycyjne kopanie może spowodować uszkodzenie mediów lub infrastruktury.
Podwozie:
Shacman oferuje kilka konfiguracji podwozi ciężarówek, w tym 4×2, 6×4 i 8×4, z różną mocą silnika od 170 KM do ponad 400 KM. Podwozie jest zaprojektowane tak, aby pomieścić zarówno zbiornik na wodę, jak i zbiornik na odpady, wraz z pompami jetting i próżniowymi.
Układ hydrauliczny:
Ramię hydrauliczne: Niektóre modele są wyposażone w ramię hydrauliczne dla lepszej manewrowości i pozycjonowania dyszy i węża ssącego.
Bębny na wąż: Zazwyczaj ciężarówka zawiera system bębnów na wąż do przechowywania i rozmieszczania zarówno węża jettingowego, jak i węża ssącego.
| Specyfikacja ciężarówki | |||
| model ciężarówki | CLW5253GXWT10 | ||
| Kabina | SHACMN L3000 Kabina z płaskim dachem, jednorzędowa, ze wspomaganiem kierownicy. Elektroniczne wyłączenie silnika, klimatyzacja | ||
| Typ napędu | 4x2 Kierownica po lewej stronie | ||
| Maksymalna prędkość (km/h) | 90 | ||
| Wymiary gabarytowe (mm) | 8550×2500×3455 | ||
| DMC (kg) | 19000 | ||
| Masa własna (kg) | 8575 | ||
| Rozstaw osi (mm) | 4600 | ||
| Rozstaw kół przednich/tylnych (mm) | 2022/1830 | ||
| Zwieszenie przednie/tylne (mm) | 1500/2380 | ||
| Kąt natarcia/odjazdu | 16/14 | ||
| Opony | 10.00R20 (10+1) | ||
| Sprzęgło | Jednopłytkowe suche sprzęgło sprężynowe | ||
| Układ kierowniczy | Układ kierowniczy hydrauliczny ze wspomaganiem | ||
| Skrzynia biegów | 8-biegowa | ||
| Most | Oś przednia | 4.8T | |
| Oś tylna | 10T | ||
| Silnik | Model | WD6.210E32 | |
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | ||
| Typ | Chłodzony wodą, czterosuwowy, bezpośredni wtrysk, turbodoładowany | ||
| Pojemność skokowa (ml) | 6700 | ||
| Maksymalna moc wyjściowa/prędkość obrotowa (KM/obr./min) | 210/2200 | ||
| Maksymalny moment obrotowy/prędkość obrotowa (Nm/obr./min) | 1050/1100~1600 | ||
| Układ hamulcowy | Hamulec roboczy | Hamulec pneumatyczny | |
| Hamulec postojowy | Energia sprężyny | ||
| Hamulec pomocniczy | Hamulec wydechowy silnika | ||
| Układ elektryczny | 24V | ||
| Specyfikacja nadwozia | |||
| Pojemność zbiornika | 10000l | ||
| Kolor | Pomalowany w kolorach korporacyjnych z logo na obydwu przednich drzwiach zgodnie z wymaganiami klienta | ||
| Materiał cysterny | Stal węglowa 5 mm (Q235) | ||
| Funkcja specjalna | Wysokość ssania | ≥9(m) | |
| Czas ssania | 250(S) | ||
| Maksymalny kąt nachylenia | ≥45° | ||
| Maksymalna próżnia | ≥11 MPa | ||
| Czas podnoszenia | ≤45 S | ||
| Kąt otwarcia pokrywy | ≥75° | ||
| Czas otwarcia pokrywy | ≤25 S | ||
| Rura ssąca | 3 m długości i 100 mm średnicy | ||
| Wieszaki na węże | Zamontowane po obu stronach zbiornika, aby pomieścić co najmniej siedem węży każdy | ||
| Złączki | Zawór czterodrożny zamontowany do pompy Separator drenażowy Pompa próżniowa W pełni otwierane tylne drzwi Wizjery na górze i na dole zbiornika Drabina: Do dostępu na górę zbiornika, kompletna na górze zbiornika | ||
| Pompa próżniowa | Typ pompy | SK-12 | |
| Moc silnika (kW) | 11 | ||
| Waga (kg) | 460 | ||
| Prędkość pompy (obr./min) | 1440 | ||
| Ciśnienie ssania (MPa) | 5.4 | ||
| Średnica (mm) | 80 | ||
| Krótkie wprowadzenie do funkcji | Składa się z PTO, wału napędowego, pompy próżniowej, cysterny, układu hydraulicznego i układu rurowego. | ||
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
