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| Nome da marca: | Shacman |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 unidade |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
Sistema Shacman Jetter Cisterna de Esgoto Cisterna hidrovoltaico normalmente combina um sistema de jato de alta pressão para limpar bloqueios em esgotos, tubulações e esgotos,com um sistema de vácuo para sucção e transporte de resíduosEstes camiões são comumente utilizados para limpeza de esgotos municipais, manutenção de tubulações e aplicações industriais.
A seguir apresentamos um esboço das características e configurações típicas destes tipos de camiões:
Sistema de jato:
Jetting de alta pressão: o caminhão usa uma bomba de água de alta pressão (muitas vezes na faixa de 200-300 bar) para limpar bloqueios em tubulações ou linhas de esgoto.para a limpeza de esgotos, ou bicos em espiral para uma limpeza eficaz.
Tanque de água: O caminhão geralmente inclui um grande tanque de água (variando de 3.000 a 12.000 litros, dependendo do modelo) para fornecer água para o processo de jetting.
Sistema de vácuo:
Bomba de vácuo: geralmente é alimentada pelo motor do caminhão ou por uma unidade PTO (Power Take-Off) dedicada.
Tanque de sucção: uma vez que os resíduos são aspirados, são armazenados em um tanque de resíduos selado, que pode variar em capacidade (geralmente de 5.000 a 15.000 litros).
Escavação hidrovaca (facultativo):
Alguns modelos são também equipados com um sistema hidrovac, que permite a escavação não destrutiva.e então o sistema de vácuo suga o materialIsto é particularmente útil em ambientes sensíveis onde a escavação tradicional pode causar danos a serviços públicos ou infra-estruturas.
Chassi:
A Shacman oferece várias configurações de chassi de caminhão, incluindo 4×2, 6×4 e 8×4, com potências de motores variando de 170 hp a mais de 400 hp.O chassi é projetado para transportar tanto o tanque de água quanto o tanque de resíduos, juntamente com as bombas de jetting e de vácuo.
Sistema hidráulico:
Boom hidráulico: alguns modelos são equipados com um boom hidráulico para melhor manobrabilidade e posicionamento do bico e mangueira de vácuo.
Bobinas de mangueira: Normalmente, o caminhão inclui um sistema de bobina de mangueira para armazenar e implantar tanto a mangueira de jetting quanto a mangueira de sucção de vácuo.
| Especificação do camião | |||
| modelo de camião | CLW5253GXWT10 | ||
| Táxi. | SHACMN L3000 Cabina plana de uma única fila, com direção assistida. | ||
| Tipo de condução | 4x2 Direção à esquerda | ||
| Velocidade máxima (km/h) | 90 | ||
| Dimensão global ((mm) | 8550×2500×3455 | ||
| GVW ((kg) | 19000 | ||
| Massa em condições de funcionamento (kg) | 8575 | ||
| Distância entre eixos ((mm) | 4600 | ||
| Base do carril F/R (mm) | 2022/1830 | ||
| Superposição F/R (mm) | 1500/2380 | ||
| Anjo de aproximação/departura | 16/14 | ||
| Pneus | 10.00R20 (10+1) | ||
| Embreagem | Embraiagem de mola de diafragma seco de placa única | ||
| Direção | Direção hidráulica com assistência de potência | ||
| Caixa de engrenagens | 8 velocidades | ||
| Ponte | Eixo dianteiro | 4.8T | |
| Eixo traseiro | 10T | ||
| Engenagem | Modelo | WD6.210E32 | |
| Tipo de combustível | Combustível diesel | ||
| Tipo | Refrigerado a água, de seis tempos, com injecção directa, com turbocompressor | ||
| Gás de escape ((ml) | 6700 | ||
| Potência de saída máxima/velocidade de rotação (hp/rpm) | Outros produtos | ||
| Torque máximo/velocidade de rotação ((N.m/rpm) | 1050/1100~1600 | ||
| Sistema de travagem | Freio de serviço | Freio de ar comprimido | |
| Freio de estacionamento | Energia da Primavera | ||
| Freio auxiliar | travão de escape do motor | ||
| Sistema elétrico | 24v | ||
| Especificação da parte superior do corpo | |||
| Volume do reservatório | 10 000 l | ||
| Cores | Pintado nas cores da empresa com logotipo nas duas portas da frente, conforme especificado pelo cliente | ||
| Material do petroleiro | 5 mm (Q235) | ||
| Função especial | Altura de sucção | ≥ 9 m | |
| Tempo de sucção | 250 (S) | ||
| Ângulo de inclinação máximo | ≥ 45° | ||
| vácuo máximo | ≥ 11 MPa | ||
| Tempo de levantamento | ≤ 45 S | ||
| ângulo de abertura da tampa | ≥ 75° | ||
| Horário de abertura da tampa | ≤ 25 S | ||
| Tubos de sucção | Comprimento 3 m e diâmetro 100 mm | ||
| Estacas para mangueiras | Instalados em ambos os lados do reservatório, para acomodar um mínimo de sete mangueiras cada | ||
| Acessórios | Válvula de mudança de quatro vias instalada na bomba Separador de drenagem bomba de vácuo Abertura completa da porta traseira Óculos de visão na parte superior e inferior do reservatório Escada: para acesso à parte superior do reservatório completa na parte superior do reservatório | ||
| bomba de vácuo | Tipo de bomba | SK-12 | |
| Potência do motor (kW) | 11 | ||
| peso (kg) | 460 | ||
| Velocidade da bomba (rpm) | 1440 | ||
| pressão de sucção (MPa) | 5.4 | ||
| Diâmetro (mm) | 80 | ||
| Breve introdução da função | É constituído por PTO, eixo de transmissão, bomba de vácuo, tanque, sistema hidráulico e sistema de tubulação. | ||
Vídeo
Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
