Tên thương hiệu: | CLW |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
HOWO, một thương hiệu thuộc Sinotruk, sản xuất một loạt các phương tiện chữa cháy và cứu hộ, bao gồm cả xe chở thùng nước.Những xe tải này được thiết kế cho các kịch bản khẩn cấp hỏa hoạn khác nhau và thường kết hợp khả năng dập nước và bọt với thiết bị cứu hộ.
Dưới đây là một sự phân chia các tính năng và thông số kỹ thuật phổ biến mà bạn có thể tìm thấy trong HOWO cứu hộ xe tải cứu hỏa bể bể nước:
Các đặc điểm và khả năng chính:
Chassis: Xe cứu hỏa HOWO được xây dựng trên khung gầm mạnh mẽ và đáng tin cậy (ví dụ, loại ổ 4x2, 6x4) được thiết kế để chịu được tải trọng nặng và điều kiện khó khăn, cho phép chúng nhanh chóng đến các địa điểm khẩn cấp.
Động cơ: Chúng được trang bị động cơ diesel hiệu suất cao (ví dụ: tiêu chuẩn khí thải Euro II, Euro IV) cung cấp các tùy chọn mã lực khác nhau (ví dụ: 266HP, 336HP, 371HP,380HP) cho sức mạnh và hiệu quả vượt trội.
Thùng nước và bọt: Những chiếc xe tải này thường có thùng chứa nước và bọt có dung lượng lớn.
Khối chứa nước: Thông thường dao động từ 6.000 đến 12.000 lít, với một số mô hình cung cấp lên đến 16.000 lít.
Khối chứa bọt: Thông thường từ 1.000 đến 2.000 lít.
Vật liệu bể: Thường được làm bằng thép cacbon chất lượng cao, đôi khi được xử lý phosphating để bền.
Máy bơm cháy: Máy bơm cháy áp suất cao là tiêu chuẩn, với tốc độ dòng chảy khác nhau (ví dụ: 20 L/s, 40 L/s, 60 L/s ở áp suất 1,0 MPa).
Fire Monitor / Cannon: Một màn hình cháy gắn trên mái nhà là phổ biến, có khả năng một phạm vi đáng kể (ví dụ, > 65m cho nước,> 60m cho bọt) và thường có vòng xoay 360 độ và góc nâng/thấp điều chỉnh.
Cabin: Các cabin hai hàng là phổ biến, được thiết kế để chứa một phi hành đoàn lớn hơn (ví dụ: 6 người, đôi khi lên đến 8-10) và được trang bị các tính năng để thoải mái và an toàn, bao gồm điều hòa không khí, hộp lưu trữ,và SCBA (cỗ máy hô hấp tự động).
Điểm | Thông số kỹ thuật | Điểm | Thông số kỹ thuật |
Xe tải | |||
Tên | Xe cứu hỏa nước Steyr 12 tấn Euro3 | ||
Mô hình | CLW5291GXFSG150 | Trọng lượng tổng | 13050kg |
Kích thước tổng thể | 3125 × 2300 × 1600mm | Giảm trọng lượng | 11500kg |
Khoảng cách bánh xe | 4325+1350mm | góc tiếp cận / khởi hành | 15° |
Đường trước | 2022mm | góc khởi hành | 12° |
Đường đằng sau | 1830/1830mm | Nằm phía trước | 1560mm |
Số lượng trục | 3 | Lối trượt phía sau | 2575mm |
Tốc độ tối đa | 85km/h | Số lượng lốp xe | 10 |
Hệ thống kéo | 6×4 | Lốp | 11.00-20 |
Chuyển tiếp | Sinotruk, thủ công | Hành khách taxi được phép | 2+4 |
Chassis | |||
Mô hình | ZZ1256M4646C | Xuân lá | 9/12 |
Động cơ (Động cơ) | |||
Thương hiệu | Sinotruk | Loại | Dầu diesel |
Mô hình | WD615.92E | Di dời | 9.7L |
Sức mạnh ngựa | 196 | Tiêu chuẩn phát thải | Euro 3 |
Thiết bị | |||
Tàu chở dầu (ton) | Nước:11.5 | Vật liệu bể | thép không gỉ |
Dòng chảy | 60kgL/S | Máy bơm áp suất thấp | CB10/40 |
Áp lực | 1.0MPa | Khoảng cách bắn (nước) | Nước ≥55m |
Nhận xét | |||
Chu kỳ sản xuất | 25-35 ngày làm việc | ||
Bảo hành | 12 tháng |