Nazwa marki: | CLW |
Numer modelu: | Clw |
MOQ: | 1 |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
HOWO, firma należąca do grupy Sinotruk, produkuje szereg pojazdów przeciwpożarowych i ratowniczych, w tym czołgi z zbiornikami wody.Ciężarówki te są zaprojektowane do różnych scenariuszy awaryjnych pożarów i często łączą w sobie zdolności gaśnicze wodne i piankowe z sprzętem ratunkowym.
Poniżej przedstawiamy ogólne cechy i specyfikacje pojazdów przeciwpożarowych typu HOWO:
Kluczowe cechy i możliwości:
Podwozie: Pożarówki HOWO są zbudowane na solidnych i niezawodnych podwoziach (np. 4x2, 6x4 napędowe) zaprojektowanych tak, aby wytrzymać duże obciążenia i trudne warunki, co pozwala im szybko dotrzeć do miejsc awaryjnych.
Silnik: są wyposażone w wysokiej wydajności silniki wysokoprężne (np. normy emisji Euro II, Euro IV) oferujące różne opcje mocy (np. 266 KM, 336 KM, 371 KM,380 KM) dla wyższej mocy i wydajności.
Zbiorniki wody i pianki: Ciężarówki te zazwyczaj posiadają zbiorniki o dużej pojemności na wodę i piankę.
Pojemność zbiornika wody: Zazwyczaj wynosi od 6 000 do 12 000 litrów, a niektóre modele oferują nawet 16 000 litrów.
Pojemność zbiornika piankowego: Zazwyczaj wynosi od 1000 do 2000 litrów.
Materiał zbiornika: Często wykonany z wysokiej jakości stali węglowej, czasami poddanej działaniu fosforanu w celu zapewnienia trwałości.
Pompa pożarna: Standardowe są pompy pożarne wysokiego ciśnienia o różnych natężeniach przepływu (np. 20 l/s, 40 l/s, 60 l/s przy ciśnieniu 1,0 MPa).
Monitor ogniowy/zbrojny: powszechny jest monitora ogniowy zamontowany na dachu, zdolny do osiągania znaczącego zasięgu (np. > 65 m dla wody,> 60 m w przypadku pianki) i często z rotacją o 360 stopni i regulowanymi kątami podniesienia/spadku.
Kabina: Powszechne są kabiny dwustronne, zaprojektowane tak, aby pomieścić większą załogę (np. 6 osób, czasami do 8-10) i wyposażone w urządzenia zapewniające komfort i bezpieczeństwo, w tym klimatyzację, skrzynki magazynowe,i SCBA (Self-contained Breathing Apparatus).
Pozycja | Specyfikacje | Pozycja | Specyfikacje |
Ciężarówka | |||
Nazwa | 12-tonowy wózek strażacki Steyr Water Euro3 | ||
Model | Wymagania dotyczące: | Waga brutto | 13050 kg |
Ogólne wymiary | 3125 × 2300 × 1600 mm | Ograniczenie masy ciała | 11500 kg |
Rozstaw kołowy | 4325+1350 mm | Kąt podejścia/odstawienia | 15° |
Ścieżka przednia | 2022 mm | Kąt startu | 12° |
Ścieżka tylna | 1830/1830 mm | Przedni przechył | 1560 mm |
Liczba osi | 3 | Z tyłu | 2575 mm |
Maksymalna prędkość | 85 km/h | Liczba opon | 10 |
System trakcji | 6x4 | Opony | 11.00-20 |
Przekaz | Sinotruk, ręczny | Dopuszczalni pasażerowie taksówek | 2+4 |
Podwozie | |||
Model | ZZ1256M4646C | Wiosna liści | 9/12 |
Silnik (silnik) | |||
Marka | Sinotruk | Rodzaj | Diesel |
Model | WD615.92E | Przesunięcie | 9.7L |
Moc koni | 196 | Standardy emisji | Euro 3 |
Wyposażenie | |||
Cisterna (tona) | Woda:11.5 | Materiał z zbiornika | stali nierdzewnej |
Przepływ | 60 kgL/S | Pompy niskiego ciśnienia | CB10/40 |
Ciśnienie | 1.0MPa | Odległość ognia (w wodzie) | Woda ≥ 55 m |
Wskazania | |||
Cykl produkcji | 25-35 dni roboczych | ||
Gwarancja | 12 miesięcy |