ชื่อแบรนด์: | ISUZU Giga |
เลขรุ่น: | CLW |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
ราคา: | 15000-35000 per unit |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
รถบรรทุกดูดสิ่งปฏิกูล ISUZU Giga ขนาด 15,000 ลิตร:
ความจุ: ถังบำบัดน้ำเสีย 15,000 ลิตร
เครื่องยนต์: ISUZU 6WG1-TCC ขนาด 380 แรงม้า
ปั๊มสุญญากาศ: 2500 ลบ.ม./ชม.
แรงดันฉีดน้ำ: 250 บาร์
ถังน้ำ: 4,000 ลิตร
การใช้งาน: เหมาะสำหรับน้ำเสียในเขตเทศบาล การทำความสะอาดถังบำบัดน้ำเสียในที่อยู่อาศัย และการกำจัดของเสียจากอุตสาหกรรม
รถบรรทุกดูดสิ่งปฏิกูล ISUZU Giga ขนาด 20,000 ลิตร:
ความจุ: ถังเก็บของเสีย 20,000 ลิตร
เครื่องยนต์: ISUZU 6HK1-TCC ขนาด 450 แรงม้า
ปั๊มสุญญากาศ: 3000 ลบ.ม./ชม.
แรงดันฉีดน้ำ: 300 บาร์
ถังน้ำ: 6,000 ลิตร
การใช้งาน: การทำความสะอาดของเสียจากอุตสาหกรรมในวงกว้าง น้ำเสียในเขตเทศบาล และการทำความสะอาดถังบำบัดน้ำเสียสำหรับงานหนัก
รถบรรทุกดูดสิ่งปฏิกูลและล้างทำความสะอาด ISUZU Giga
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ทั่วไป | คำอธิบาย | ข้อมูลจำเพาะและประเภท | |
ยี่ห้อรถบรรทุก | CLW BRAND | ||
ยี่ห้อแชสซี | Giga | ||
ขนาดโดยประมาณ | 10150*2550*3800(มม.) | ||
GVW./น้ำหนักรถเปล่า | 25000(กก.)/ 17435 กก. | ||
ห้องโดยสาร | ความจุห้องโดยสาร | ที่นั่ง 2 ที่นั่ง | |
เครื่องปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศ | ||
แชสซี | ประเภทการขับเคลื่อน | 6*4, พวงมาลัยซ้าย | |
ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
ผู้ผลิตและรุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU | ||
รุ่น | 6WG1-TCC | ||
กำลัง | 300 แรงม้า | ||
มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | EURO 6 | ||
เบรก | เบรกอากาศ | ||
ระยะฐานล้อ/จำนวนเพลา | 4359+1350 มม. / 3 | ||
ข้อมูลจำเพาะของยาง | 295R20 | ||
จำนวนยาง | ยาง 10 เส้น และยางอะไหล่ 1 เส้น | ||
ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม. | ||
สี | สีเมทัลลิกสำหรับยานยนต์ | ||
ถัง | ความจุ | รถบรรทุกสุญญากาศ: 20CBM | |
วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอน | ||
ความหนา | 8 มม. | ||
ปั๊มสุญญากาศ | ยี่ห้อ | morop | |
ประเทศผู้ผลิต | อิตาลี | ||
รุ่น | 110 | ||
อัตราการไหล | 984 ลบ.ม./ชม. | ||
ท่อสุญญากาศ | ความยาว | 8 ม. | |
ปั๊มฉีดน้ำ | ยี่ห้อ | Pinfu | |
อัตราการไหล | 330 ลิตร | ||
แรงดันสูง | 18Mpa | ||
ม้วน | การหมุน | 180 องศา | |
ระบบควบคุม | ไฮดรอลิก | ||
ประเภท | ระบบล้าง | ||
ความยาว | 60 เมตร | ||
หัวฉีด | 10 ชิ้น | ||
ภายในถังบำบัดน้ำเสียถูกปกคลุมด้วยแผ่นสแตนเลสสตีล ด้านล่างของถังป้องกันการกัดกร่อนสะดวกต่อการขนถ่าย และมีบันไดอยู่ภายในถัง | |||
การออกแบบหลังคาคู่ของกระบอกสูบน้ำมันด้านซ้ายและขวาของถัง (พร้อมแท่งรองรับบัฟเฟอร์) การยกและลดถังมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น และความมั่นคงของรถแข็งแกร่ง | |||
ช่องเติมน้ำของถังน้ำเป็นหัวดับเพลิงชนิดวาล์วลูกบอล (สะดวกในการสลับและทนทาน) พร้อมอินเทอร์เฟซป้องกันอัคคีภัย พร้อมท่อระดับของเหลวหนา และวาล์วล้างมือชนิดเจดีย์ | |||
พร้อมฟังก์ชันการสื่อสารระหว่างน้ำและน้ำเสีย (ท่อเชื่อมต่อ DN100) | |||
ติดตั้งวาล์วป้องกันการล้นที่ด้านบนของการชลประทานน้ำเสีย และติดตั้งปากถังสามขาที่ด้านล่างของการชลประทานน้ำเสีย (ง่ายต่อการทำความสะอาดถัง) | |||
ทั้งสองด้านปูด้วยแพลตฟอร์มท่อแผ่นลาย ตาข่ายป้องกันเคลือบสังกะสี ราวกั้นกันลื่นแบบมีลวดลาย สวยงามและทนทาน | |||
มีบันไดที่ด้านข้างของถัง และสายพานแบนแผ่นลายที่ด้านบนของถัง พร้อมราวกั้น | |||
ระบบปฏิบัติการถูกจัดเรียงอย่างเรียบร้อยในกล่องปฏิบัติการ และมีคำแนะนำการใช้งานและข้อควรระวัง (เพื่อป้องกันการใช้งานผิดประเภท) | |||
ทั้งวาล์วสามทางแรงดันสูงและวาล์วสี่ทางดูดน้ำเสียติดตั้งมาตรวัดความดันทนต่อแรงกระแทกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. ซึ่งสามารถทนต่อการสั่นสะเทือนของสภาพแวดล้อมการทำงานและลดการเต้นเป็นจังหวะของแรงดันปานกลาง และแสดงแรงดันจริงได้อย่างแม่นยำ | |||
การกำหนดค่ามาตรฐานคือกล่องเครื่องมือ พอร์ตดูดน้ำเสีย 100 พอร์ต, พอร์ตปล่อยน้ำเสีย 100 พอร์ต 2 พอร์ต, พอร์ตปล่อยน้ำเสีย 150 พอร์ต (พร้อมแท่งบูสเตอร์วาล์วลูกบอล) และพอร์ตปล่อยน้ำเสีย 600 พอร์ตที่ส่วนท้าย (เปิดด้วยระบบไฮดรอลิก พร้อมอุปกรณ์ล็อค) |