ชื่อแบรนด์: | CLW |
เลขรุ่น: | CLW |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 หน่วย |
ราคา: | 15000-35000 per unit |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
การใช้งาน:
การทำความสะอาดถังบำบัดน้ำเสีย: รถบรรทุกมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการทำความสะอาดถังบำบัดน้ำเสียสำหรับที่อยู่อาศัยและอุตสาหกรรม กำจัดของเสียจากอุจจาระและสิ่งปฏิกูลออกจากระบบเหล่านี้
การทำความสะอาดท่อระบายน้ำ: รถบรรทุกเหมาะสำหรับระบบท่อระบายน้ำของเทศบาล จัดการทั้งการดูดสิ่งปฏิกูลและการฉีดน้ำแรงดันสูงเพื่อเคลียร์ท่อที่อุดตัน
การจัดการของเสีย: ใช้กันอย่างแพร่หลายในบริการกำจัดของเสียและการกำจัดของเสียในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการกำจัดน้ำเสียและกากตะกอน
การกำจัดของเสียฉุกเฉิน: มีประโยชน์ในพื้นที่น้ำท่วม ภัยพิบัติทางธรรมชาติ และการทำความสะอาดการรั่วไหลของสารอันตราย ซึ่งจำเป็นต้องกำจัดน้ำหรือของเสียจำนวนมากอย่างรวดเร็ว
การทำความสะอาดท่อและท่อระบายน้ำ: ระบบฉีดน้ำแรงดันสูงมีประโยชน์สำหรับการทำความสะอาดและเคลียร์ท่อระบายน้ำ ท่ออุตสาหกรรม และท่อระบายน้ำของเศษซาก จาระบี และสิ่งอุดตัน
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก | |||
รุ่นรถบรรทุก | CLW5253GXWT10 | ||
ห้องโดยสาร | SHACMN L3000 ห้องโดยสารแถวเดียวแบบแบน พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ การดับเครื่องยนต์ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, เครื่องปรับอากาศ | ||
ประเภทการขับขี่ | ขับซ้าย 4x2 | ||
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 90 | ||
ขนาดโดยรวม (มม.) | 8550×2500×3455 | ||
GVW (กก.) | 19000 | ||
น้ำหนักขณะทำงาน (กก.) | 8575 | ||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 4600 | ||
ฐานล้อหน้า/หลัง (มม.) | 2022/1830 | ||
ระยะยื่นหน้า/หลัง (มม.) | 1500/2380 | ||
มุมเข้า/ออก | 16/14 | ||
ยาง | 10.00R20 (10+1) | ||
คลัตช์ | คลัตช์สปริงไดอะแฟรมแบบแห้งแผ่นเดียว | ||
พวงมาลัย | พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมระบบช่วยกำลัง | ||
กระปุกเกียร์ | 8 สปีด | ||
สะพาน | เพลาหน้า | 4.8T | |
เพลาหลัง | 10T | ||
เครื่องยนต์ | รุ่น | WD6.210E32 | |
ประเภทเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล | ||
ประเภท | ระบายความร้อนด้วยน้ำ หกจังหวะ ฉีดตรง เทอร์โบชาร์จ | ||
ไอเสีย (มล.) | 6700 | ||
กำลังไฟสูงสุด/ความเร็วรอบ (แรงม้า/รอบต่อนาที) | 210/2200 | ||
แรงบิดสูงสุด/ความเร็วรอบ (นิวตันเมตร/รอบต่อนาที) | 1050/1100~1600 | ||
ระบบเบรก | เบรกบริการ | เบรกอากาศอัด | |
เบรกจอดรถ | พลังงานสปริง | ||
เบรกเสริม | เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | ||
ระบบไฟฟ้า | 24v | ||
ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน | |||
ปริมาตรถัง | 10000l | ||
สี | ทาสีตามสีของบริษัทพร้อมโลโก้บนประตูหน้าทั้งสองบานตามที่ลูกค้ากำหนด | ||
วัสดุของรถบรรทุก | เหล็กกล้าคาร์บอน 5 มม. (Q235) | ||
ฟังก์ชันพิเศษ | ความสูงในการดูด | ≥9(ม.) | |
เวลาในการดูด | 250(S) | ||
มุมเอียงสูงสุด | ≥45° | ||
สูญญากาศสูงสุด | ≥11 MPa | ||
เวลาในการยก | ≤45 S | ||
มุมเปิดฝา | ≥75° | ||
เวลาเปิดฝา | ≤25 S | ||
ท่อดูด | ยาว 3 ม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. | ||
ชั้นวางท่อ | ติดตั้งทั้งสองด้านของถัง เพื่อรองรับท่ออย่างน้อยเจ็ดเส้น | ||
อุปกรณ์ | วาล์วเปลี่ยนทิศทางสี่ทางติดตั้งกับปั๊ม ตัวแยกท่อระบายน้ำ ปั๊มสุญญากาศ ประตูหลังเปิดเต็มที่ กระจกมองเห็นที่ด้านบนและด้านล่างของถัง บันได: สำหรับเข้าถึงด้านบนของถังให้สมบูรณ์ที่ด้านบนของถัง |
||
ปั๊มสุญญากาศ |
ชนิดปั๊ม | SK-12 | |
กำลังมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 11 | ||
น้ำหนัก (กก.) | 460 | ||
ความเร็วปั๊ม (รอบต่อนาที) | 1440 | ||
แรงดันดูด (MPa) | 5.4 | ||
เส้นผ่านศูนย์กลาง (มม.) | 80 | ||
บทนำโดยย่อของฟังก์ชัน | ประกอบด้วย PTO, เพลาส่งกำลัง, ปั๊มสุญญากาศ, รถบรรทุก, ระบบไฮดรอลิก และระบบท่อ |