ชื่อแบรนด์: | Shacman |
เลขรุ่น: | CLW |
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | 15000-35000 per unit |
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
ผู้ผลิตผู้จําหน่าย 4X2 Shacman Asphalt Gravel Spray Chip Sealer รถบรรทุก
การปิดหินหินซินโครน คือการใช้อุปกรณ์พิเศษ คือ เครื่องปิดหินหินซินโครนเพื่อกระจายก้อนหินและวัสดุผสม (แอสฟัลท์ที่ปรับปรุงหรือแอสฟัลต์ที่ปรับปรุงและผสมผสม) บนพื้นถนน, และเป็นชั้นเดียวของแอสฟัลตผ่านการขับขี่ธรรมชาติ ชั้นสกัดหินทราย, ซึ่งเป็นส่วนใหญ่ใช้เป็นชั้นพื้นผิวทางเท้า, และยังสามารถใช้สําหรับชั้นพื้นผิวถนนที่มีคุณภาพต่ํา.ข้อดีที่ใหญ่ที่สุดของเทคโนโลยีการปิดหินหินร่วมกันคือวัสดุผูกและวัสดุหินถูกวางพร้อมกัน, และวัสดุผสมความร้อนสูงที่ฉีดบนพื้นผิวถนนสามารถนําไปผสมกับหินทรายโดยทันทีโดยไม่ต้องเย็น, โดยประกันวัสดุผสมและวัสดุหินความผูกพันที่แข็งแกร่งระหว่างทั้งสอง.
การปิดหินหินซินโครโนนมีผลงานที่ดีต่อการลื่นและผลงานต่อการรั่วไหล สามารถรักษาน้ํามันที่ไม่ดีในถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพส่วนใหญ่ใช้ในการบํารุงรักษาป้องกันและบํารุงรักษาทางแก้ไขนอกจากการปรับปรุงผลงานต่อต้านการลื่นของถนนชั้นสูงแล้ว เทคโนโลยีบํารุงรักษาใหม่นี้สามารถใช้ได้ทั้งบนทางด่วนและถนนธรรมดามากกว่า 95% ของถนนในฝรั่งเศสและยุโรปใช้การปิดหินสับซ้อนสําหรับการบํารุงรักษาถนนนอกจากนี้ การปิดหินหินซินโครนยังสามารถใช้เป็นชั้นพื้นถนนที่มีคุณภาพต่ํา ในฝรั่งเศสกว่า 40% ของถนนใช้และผลการใช้งานปัจจุบันดีดังนั้นในกรณีที่เงินไม่เพียงพอสําหรับการก่อสร้างถนนการใช้ปูนหินซินโครนราคาถูกเป็นถนนถนนระดับต่ํา เป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพในการปรับปรุงอัตราการปรับปรุงถนน.
1, การควบคุมทางมือ / อัตโนมัติเพิ่มเติมและความกว้าง, แต่ละจมูกสามารถควบคุมเป็นตัวต่อตัว, การกําหนดจมูกฟรีการผสม,ในห้องนั่งสําหรับการกระจายการควบคุมหรือด้านหลังของแพลตฟอร์ม.
2, ระบบควบคุมอัตโนมัติสามารถวัดความเร็วของรถยนต์และตามปริมาณ input ของผ้า spill และความกว้าง spraying และชนิด asphalt,การคํานวณอัตโนมัติของการหมุนของปั๊มแอสฟัลท์เพื่อปรับปั๊มปั๊มแอสฟัลท์โดยระบบ.
3, ระบบความร้อนเร็วรถยนต์ (10-15 oC / h), สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทําความร้อนและลดเวลาช่วยในการก่อสร้าง, รับรองว่าทําให้อุณหภูมิ;
4, เสียความเข้มข้นของระบบ เหลือแอสฟัลตโดยดีเซลด้วยอากาศแรงดันสูงอากาศอากาศสามารถเป่าออก, ป้องกันแอสฟัลตที่จะแข็งในอากาศอากาศอากาศ, ปรับปรุงอายุการใช้งานของอากาศอากาศอากาศ
รายการ | UNIT | ปารามิเตอร์ | |
ขนาดรวม | mm | 8500x2500x3350 | |
ขนาดถังแอสฟัลท์ | 2200x1550x1520 / วงกลม | ||
ชั้นกันหนาว | 80 | ||
ความจุของถังแอสฟัลท์ | m3 | 6 | |
ความจุของถังหินหิน | 8 | ||
GVW | กก | ประมาณ × 16000 | |
น้ําหนัก | ประมาณ × 7600 | ||
ฐานล้อ | mm | 5100 | |
ฐานทาง F/R | 2022/1830 | ||
การยกเลิก F/R | 1500/2750 | ||
มุมการเข้าใกล้/การออกเดินทาง | ° | 16/14 | |
การยกเลิก | mm | 1250/2800 | |
ความเร็วสูงสุด | กิโลเมตรต่อชั่วโมง | 95 | |
ภาระแกน | กก | 6000/10000 | |
ระบบขับเคลื่อน | 4X2 | เหล็ก | พลัง |
รายละเอียดของยาง | 10.00-20 16PR | จํานวนแกน | 2 |
รุ่นเครื่อง | ผู้ผลิต | บริษัท ไชน่า เนชั่นแนล หัวเฮวทชิว ทรัค กรุ๊ป จํากัด | |
รุ่น | WP6.240E32 | ||
การปล่อยไฟฟ้า | 6750ml/176Kw, 240hp | ||
กล่องเกียร์ | 8F&2R | ||
ถังแอสฟัลท์ | สกรูปเหล็กไร้ขัด มีชั้นกันหนาว |
การใช้งาน:
รถกระบะกระจายแอสฟัลท์ถูกใช้อย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางหลวงและการบํารุงรักษาทางหลวงวิศวกรรม.ชั้นกันน้ําผิวเคลือบผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวผิวมันยังสามารถใช้ในการขนส่งแอสฟัลทเหลวหรือน้ํามันหนักอื่น ๆ.