|
|
| ชื่อแบรนด์: | ISUZU GIGA |
| เลขรุ่น: | อีซูซุ GIGA |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-65000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, Moneygram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
รถบรรทุกกู้ภัยบนถนนแบบหมุนได้ ISUZU GIGA Heavy Duty 30 ตัน หมุนได้ 360 องศา
การหมุน 360°: บูมยืดไสลด์แบบหมุนได้เต็มที่ ออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนย้ายที่หลากหลายในระหว่างการปฏิบัติการกู้ภัย
ความจุ 30–50 ตัน: รุ่นที่ได้รับความนิยม ได้แก่ รุ่นโรเตอร์ 30‑ตัน และ 50‑ตัน ที่สร้างขึ้นสำหรับงานที่เข้มงวด
เครนไฮดรอลิกพร้อมขาหยั่ง: มีระบบรองรับการทรงตัวและระบบไฮดรอลิกอันทรงพลัง ช่วยให้ยกและลากจูงของหนักได้
| วันที่ผลิต | ใหม่เอี่ยม | ||
| ระยะเวลาการรับประกัน | 12 เดือน | ||
| ประเภทการขับขี่ | 8X 4, พวงมาลัยซ้าย | ||
| แชสซี | ยี่ห้อ | ISUZU GIGA | |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 12000×2550×3990 | ||
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 1850+2980+1370 | ||
| น้ำหนักรวม (กก.) | 31000 | ||
| น้ำหนักรถ (กก.) | 20800 | ||
| เพลาหน้า | 7T | ||
| เพลาหลัง | 10T+10T | ||
| ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (กม./ชม.) | 95 | ||
| ยาง | 295/80R22.5 18PR | ||
| จำนวน | 12+1 | ||
| สี | สีเมทัลลิกสำหรับยานยนต์ | ||
| ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารมาตรฐาน | อนุญาตให้มีผู้โดยสาร 2 คน | |
| เครื่องยนต์ | ยี่ห้อ | isuzu | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ||
| รุ่น | 6HK1-TCG60 | ||
| แรงม้าสูงสุด (แรงม้า) | 300 | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro6 | ||
| ตัวถังรถบรรทุก | ตัวถังเครนหมุนได้ 30D | |
| ระบบลากด้านหลัง | มวลยกสูงสุด (กก.) (การหดกลับแบบคงที่สูงสุดพร้อมการรองรับ/ส่วนขยายเต็มที่) | 20000/12000 |
| มวลยกสูงสุดที่ส่วนขยายเต็มที่ (กก.) (สูงสุดเมื่อเดินทางและหดกลับ/ขยายเต็มที่) | 12500/8300 | |
| ความยาวที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของแขนรองรับ (มม.) | 3350 | |
| ระยะชักแบบยืดไสลด์ของแขนรองรับ (มม.) | 1650 | |
| มุมพับยกและบรรทุก (°) | -7～16 | |
| มุมพับ (°) | -7~92 | |
| ระยะห่างสูงสุดระหว่างปากส้อมที่ยืดออกเต็มที่กับพื้นดิน (มม.) | 1835 | |
| ระบบเครน | มวลยกสูงสุด (กก.) | 30000 |
| ความสามารถในการยก (กก.) เมื่อหดกลับเต็มที่ มุมยก 30° | 12000 | |
| ความสามารถในการยกที่ส่วนขยายเต็มที่ มุมยก 30° (กก.) | 9000 | |
| ความยาวพื้นฐานของบูม (มม.) | 5580 | |
| ระยะชักแบบยืดไสลด์ของกระบอกสูบ (มม.) | 6000 | |
| ความสูงในการยกสูงสุด (มม.) | 12300 | |
| รัศมีการทำงานสูงสุด (มม.) | 10710 | |
| จำนวนส่วนบูม | 3 | |
| มุมยกบูม (°) | 0~60 | |
| มุมการหมุน (°) | หมุนต่อเนื่อง 360 องศา | |
| วินช์ | จำนวน (เท่านั้น) | 2 |
| แรงดึงที่กำหนดของแต่ละตัว (kN) | 150 | |
| ข้อมูลจำเพาะของลวดสลิง | 22-6x25Fi+IWR1870 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของลวดสลิง (มม.) | d22 | |
| ความยาวลวดสลิง (ม.) | 60 | |
| ความเร็วเชิงเส้นขั้นต่ำของลวดสลิง (ม./นาที) | 5 | |
| ขาหยั่ง | ประเภทขาหน้า | ขาหน้าแบบ H แบบสวิง |
| ประเภทขาหยั่งหลัง | ขาหยั่งหลังรูปตัว L | |
| ช่วงด้านข้างของขาหยั่งหน้า (มม.) | 6200 | |
| ช่วงด้านข้างของขาหยั่งหลัง (มม.) | 4030 | |
| ช่วงตามยาวของขาหยั่งหน้าและหลัง (มม.) | 7760 | |
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
