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| Marca: | Sinotruk HOWO |
| Número De Modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 15000-35000 per unit |
| Condiciones De Pago: | 50% de depósito, el saldo debe ser pagado antes del embarque. |
| Capacidad De Suministro: | 10unit por mes |
Sinotruk HOWO 4 Ton Dry Powder Fire Fighting Truck es un vehículo especializado diseñado para combatir incendios, particularmente aquellos que involucran líquidos inflamables, gases combustibles y algunos incendios eléctricos.Sinotruk, a través de su línea HOWO, produce una gama de camiones de combate a incendios, incluidos los con sistemas de polvo seco.
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Marca del chasis | Sinotruk HOWO |
| Tipo de modelo | Chasis 4x2 para uso ligero o medio |
| Tipo de unidad | 4x2 con tracción trasera |
| Cabina | Un solo o dos filas, 2 a 3 bomberos |
| El valor bruto de las actividades | Aproximadamente 7 000 9 000 kg |
| Reducción del peso | Aproximadamente 5.000 kg |
| Las dimensiones generales | ~ 6.200 × 2.100 × 2.800 mm (puede variar ligeramente) |
| Base de las ruedas | ~ 3300 mm |
| Componente | Detalles |
|---|---|
| Tanque de polvo seco | 4,000 kg (4 toneladas), tratados contra la corrosión |
| Tipo de polvo | Polvo químico seco ABC o BC |
| Pistola de pólvora / cañón | Torreta montada o boquilla de mano |
| Rango de rociado | 25-35 metros (dependiendo del sistema de presión) |
| Tasa de descarga | -20-30 kg/s |
| Fuente de propulsión | Botellas de nitrógeno o de aire comprimido (montadas) |
| Modo de funcionamiento | Control manual y remoto (opcional) |
| Sección 1 | Unidad | Parámetro | |
| Vehículo | Camión de bomberos Howo | ||
| Dimensiones generales | En el caso de los | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | |
| Dimensión del depósito de polvo seco | 2000 kg *2 | ||
| El valor bruto de las actividades | En kg | Aproximadamente × 19000 | |
| Peso del freno | Aproximadamente × 10550 | ||
| Carga útil | Aproximadamente × 8450 | ||
| Base de las ruedas | En el caso de los | 4600 | |
| Base de la vía F/R | En el período de 1940 a 1860 | ||
| Suspensión de la F/R | Las demás: | ||
| Ángulo de aproximación/salida | ¿ Qué pasa? | 16/13 | |
| Velocidad máxima | el número de unidades de carga | 90 | |
| Carga del eje | En kg | Se trata de: | |
| Especificación del neumático | 12.00-20 16PR | Número de ejes | 2 |
| Modelo del motor | Es el WD615.62 | Diésel, 6 cilindros, línea directa, refrigeración por agua | |
| Rendimiento del motor | Se aplicarán las siguientes medidas: | 9726 /196 /266 | |
| Dirección | El poder | Transmisión | 10F y 2R |
| Pasajero de un taxi | 5 | Sistema eléctrico | 24 V |
| Material del tanque | Acero de carbono | Norma de emisiones | La Unión Europea |
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Dirección
Parque de la industria del automóvil de Chengli, ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China
Teléfono
86--18995979503
