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| 브랜드 이름: | HOWO |
| 모델 번호: | CLW |
| 모크: | 1 |
| 가격: | 15000-35000 per unit |
| 지불 조건: | 배송되기 전에 50% 예금, 잔액을 지불해야합니다 |
| 공급 능력: | 달 당 10 유닛 |
HOWO 4*4 풀 드라이버 모바일 오일 연료 제트 유조선 트럭
유조선: 운송 매체의 종류, 구성 및 다양한 장소에 따라 탱크차, 탱크 트럭, 오일 트럭, 오일 공급차, 오일 풀러, 흐름 주유차, 세금 통제 주유차, 컴퓨터 유조선, 디젤 운송차, 가솔린 운송차, 콜타르 운반차, 윤활유 운송차, 식용유 운송 차량, 원유 운송차, 중유 운송차, 유조선 등 다양한 명칭이 있습니다.
모든 유조선은 화학 차량으로 설계할 수 있으며, 모든 종류의 가열 및 단열 탱크를 갖출 수 있습니다. 모든 탱크차에는 컴퓨터 주유기를 장착할 수 있습니다. 사용자의 요구를 충족시키기 위해 다양한 톤수를 선택할 수 있으며, 탱크에는 여러 개의 방파제가 있습니다. 고압 가스 누출 테스트를 사용하여 탱크 본체를 고강도, 안정적인 무게 중심, 안전하고 안정적인 차량 운송을 보장합니다.
HOWO 4*4 풀 드라이버 모바일 오일 연료 제트 유조선 트럭 가격
설명:
1. 탱크 재질: 탄소강 탱크, 스테인리스강 탱크, 망간강 탱크, 알루미늄 탱크, 플라스틱(또는 고무) 탱크가 있는 강철 및 플라스틱 탱크를 제공할 수 있습니다.
2. 우수한 용접: 탱크 본체는 고급 자동 수직 용접 기술과 헤드 아크 맞대기 용접 기술을 채택했으며, 전체 강철 성형 복합체를 사용합니다.
3. 높은 안전성: 능동 및 수동 비상 보호 장치를 장착하여 재료 취급 기능의 완전 폐쇄 원격 조작을 제공합니다. 액체의 벌크 헤드 방향으로의 급증을 방지하기 위해 분리기를 장착합니다.
4. 기능: 탱크 본체는 경유, 중유, 황산, 염산, 질산, 가성 소다 과산화수소, 알코올, 벤젠, 식용유 등을 적재하는 데 적합합니다.
5. 오일 펌프: 기어 펌프, 자체 흡수(원심) 펌프, 화학 펌프, 중유 펌프, 스테인리스강 펌프를 선택할 수 있습니다.
6. 탱크 모양: 탱크 본체의 모양은 사각형, 둥근형, 가열 파이프, 단열재와 같은 단열 장치로 설계할 수 있습니다.
7. 주유기: 당사가 사용하는 주유기는 정확한 부피, 금액 등의 숫자가 표시되는 세금 통제 주유기입니다.
8. 선택 사항: 배출구 및 입구용 판독 미터, 탱크 본체의 레일 또는 측면에 자체 배출 밸브, 요구 사항에 따른 구획 수.
브랜드: HOWO
구동 방식: 6x6 LHD
유조선 재질: Q235R
유조선 용량: 25000리터
| 차량 정보 목록 | |||
| 트럭 브랜드 | HOWO | ||
| 트럭 모델 | ZZ2257N5857C1 | ||
| 총 질량 | 28000 | 유조선 용량 | 25000리터 |
| 정격 질량 | 16990 | 차량 크기 | 11968×2496×3180 |
| 연석 중량 | 12450 | 캐빈 시트 | 3 |
| A/D 각도 | 31/12 | F/R 행 | 1578/3190 |
| 차축 | 3 | 휠베이스 | 5800+1400 |
| 차축 하중 | 7000/18000 | 최대 속도 | 76 |
| 지상고 | 530mm | ||
| 캐빈 | 평평한 캐빈, 침대, 전동 유리, 에어컨, 에어백 포함 6x6 좌측 운전 |
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| 섀시 정보 목록 | |||
| 섀시 모델 | ZZ2257N5857C1 | ||
| 타이어 수량 | 10 | 타이어 크기 | 12.00-20 |
| 판 스프링 수량 | 9/12 | 전면 트랙 | 2022,2041 |
| 연료 유형 | 디젤 | 후면 트랙 | 1830/1830 |
| 표준 | 유로 III | ||
| 엔진 모델 | 270HP 수냉식 인라인 |
배기량/출력 | 9726ml/199kw |
| 에어 브레이크, 클러치 부스터, 파워 스티어링, | |||
| 유조선 | |||
| 유조선 재질 | 탄소강 Q235 | ||
| 유조선 두께 | 5mm | ||
| 펌프 | 1개 | ||
| 보증 | 1년 | ||
| 지불 조건 | T/T, 선적 전 30% 선금, 70% | ||
| 배송 시간 | 생산 시간 10일 | ||
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