ব্র্যান্ডের নাম: | Foton Aumark |
মডেল নম্বর: | clw |
MOQ.: | 1 |
মূল্য: | 15000-35000 per unit |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ফোটন আউমার্ক আরএইচডি ১0000 লিটার রিফুয়েলিং অয়েল ট্যাঙ্ক মোবাইল পেট্রোল ডিসপেন্সার ট্রাক
ফোটন আউমার্ক আরএইচডি ফুয়েল ট্যাঙ্কার পরিবহন অয়েল মোবাইল ডিসপেন্সার ট্রাক একটি মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহন হল এমন একটি যান যা রাস্তায় চালানো যেতে পারে এবং এতে জ্বালানি লোড করা হয়। এর প্রধান কাজ হল নির্দিষ্ট স্থানে অন্যান্য যানবাহনকে রিফুয়েলিং পরিষেবা প্রদান করা। এই ধরনের পরিষেবা যানবাহন সাধারণত প্রত্যন্ত অঞ্চল, গ্রামীণ এলাকা, অপ্রচলিত নির্মাণ সাইট, ফিল্ড অপারেশন পয়েন্ট এবং অন্যান্য স্থানে ব্যবহৃত হয়, যা ঐতিহ্যবাহী গ্যাস স্টেশন থেকে দূরে হতে পারে বা নির্দিষ্ট কারণে (যেমন ভূখণ্ড, সময় ইত্যাদি) পৌঁছানো কঠিন হতে পারে।
১. পরিষেবার নমনীয়তা: মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহন যেকোনো সময় এবং স্থানে যানবাহনকে রিফুয়েলিং পরিষেবা প্রদান করতে পারে, মালিকদের একটি নির্দিষ্ট গ্যাস স্টেশনে গাড়ি চালানোর প্রয়োজন ছাড়াই। এই নমনীয়তা মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহনগুলিকে বিভিন্ন বিশেষ চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম করে, যেমন প্রত্যন্ত অঞ্চলের নির্মাণ দল এবং ফিল্ড এক্সপ্লোরেশন দল।
২. সুবিধাজনক এবং দ্রুত: যেহেতু মোবাইল গ্যাস ট্রাক সরাসরি ব্যবহারকারীর নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছাতে পারে, তাই ব্যবহারকারীদের গ্যাস স্টেশনে যাওয়া সময় এবং শক্তি ব্যয় করতে হয় না। যারা সীমিত সময় আছে বা ঘন ঘন রিফুয়েলিং প্রয়োজন তাদের জন্য এটি নিঃসন্দেহে একটি দারুণ সুবিধা।
৩. অপারেটিং খরচ: মোবাইল গ্যাস গাড়ির অপারেটিং খরচ সাধারণত ঐতিহ্যবাহী গ্যাস স্টেশনগুলির চেয়ে কম থাকে। এর কারণ হল মোবাইল ফুয়েল ট্রাকগুলির উচ্চ ভূমি ভাড়া এবং স্টেশন নির্মাণের খরচ প্রয়োজন হয় না, অথবা তাদের দৈনিক কার্যক্রম বজায় রাখার জন্য বিপুল সংখ্যক কর্মচারী নিয়োগ করারও প্রয়োজন হয় না।
৪. পরিষেবার সুযোগ: ঐতিহ্যবাহী গ্যাস স্টেশনগুলির পরিষেবার সুযোগ সাধারণত নির্দিষ্ট ভৌগোলিক স্থানে সীমাবদ্ধ থাকে, যেখানে মোবাইল গ্যাস যানবাহন আরও বিস্তৃত এলাকায় পরিষেবা প্রদান করতে পারে। এটি মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহনগুলিকে বৃহত্তর গ্রাহক গোষ্ঠী কভার করতে এবং আরও বিস্তৃত চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম করে।
ফোটন ৫০০০ লিটার ফুয়েল ফ্লো ট্রাক স্পেসিফিকেশন:
সাধারণ প্রযুক্তিগত পরামিতি | |||
সামগ্রিক মাত্রা | ৫৯৯০×১৯৬০×২৪০০(মিমি) | ||
মোট গাড়ির ওজন | ৮৫০০(কেজি) | ||
কার্ব ওজন | ৩৩65(কেজি) | ||
চ্যাসিস স্পেসিফিকেশন | |||
চ্যাসিস ব্র্যান্ড | ফোটন আউমার্ক | ||
ড্রাইভ মডেল | ৪*২ | ||
কেবিন | ফোরল্যান্ড ডি১৬৯৫, সিঙ্গেল, আরএইচডি, এয়ার কন্ডিশন সহ। | ||
যাত্রীর সংখ্যা | ২ | ||
ইঞ্জিন | মডেল | বিজে৪93জেডএলকিউ১/১০৮এইচপি, ৪-স্ট্রোক ডাইরেক্ট ইনজেকশন, ৪-সিলিন্ডার ইন-লাইন, ইন্টারকুলড সুপারচার্জিং, এবিএস সহ। | |
ক্ষমতা | ৮০ কিলোওয়াট/১০৮এইচপি | ||
নির্গমন মান | ইউরো ২ | ||
ডিসপ্লেসমেন্ট | ৩৭০৭(মিলি) | ||
জ্বালানির প্রকার | ডিজেল | ||
গিয়ারবক্স | ৪ ফরোয়ার্ড ও ১ রিভার্স, ম্যানুয়াল অপারেশন। পাওয়ার স্টিয়ারিং সহ। | ||
ব্রেক সিস্টেম | তেল ব্রেক ঘূর্ণন | ||
চাকার বেস | ৩৩60মিমি | ||
সামনের/পেছনের অক্ষ লোডিং | ২০০০/৪০০০(কেজি) | ||
টায়ার | ৭.০০আর১৬, ১ পিসি যার মধ্যে ১টি অতিরিক্ত টায়ার | ||
সর্বোচ্চ ড্রাইভিং গতি | ৯০(কিমি/ঘণ্টা) |
আপারস্ট্রাকচার স্পেসিফিকেশন | ||
তেল ট্যাঙ্ক | কার্যকরী ভলিউম | ৫ সিবিএম |
পরিবহন তেলের প্রকার | জ্বালানি | |
ট্যাঙ্কের উপাদান | কিউ২৩৫, কার্বন স্টিল (এছাড়াও স্টেইনলেস স্টীল, অ্যালুমিনিয়াম বেছে নিতে পারেন) | |
ট্যাঙ্কের আকৃতি | বর্গাকার গোলাকার | |
ম্যানহোল | ১ ইউনিট ইউরো স্ট্যান্ডার্ড ম্যানহোল, ডিএন৫০০মিমি | |
রিফুয়েলিং সিস্টেম | ১. তেল পাম্প;
২. তেল ডিসপেন্সার মেশিন; ৩. ফিলিং গান সহ হোস রিল। |
|
অন্যান্য | জরুরী কাট-অফ ভালভ, উত্তোলন বেড়া, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক তারের রিল, মই, জিপিএস, ইত্যাদি। | |
বিকল্প | কম্পার্টমেন্ট, আনলোডিং ভালভ, ফ্লো মিটার, এপিআই স্ট্যান্ডার্ড ম্যানহোল, তেল বাষ্প পুনরুদ্ধার, অ্যান্টি-ওভারফ্লো প্রোব। |