ব্র্যান্ডের নাম: | Foton Aumark |
মডেল নম্বর: | clw |
MOQ.: | 1 |
দাম: | 15000-35000 per unit |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | 50% আমানত, শিপ আউট করার আগে ভারসাম্য প্রদান করা উচিত |
সরবরাহ ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 ইউনিট |
ফোটন আউমার্ক আরএইচডি 10000 লিটার রিফুয়েলিং অয়েল ট্যাঙ্ক মোবাইল পেট্রল ডিসপেনসার ট্রাক
ফোটন আউমার্ক আরএইচডি জ্বালানী ট্যাঙ্কার পরিবহন তেল মোবাইল ডিসপেনসার ট্রাক একটি মোবাইল রিফিলিং যানবাহন এমন একটি যানবাহন যা রাস্তায় চালিত হতে পারে এবং জ্বালানী দিয়ে লোড হয়।এর প্রধান কাজ হল নির্ধারিত স্থানে অন্যান্য যানবাহনের জন্য জ্বালানী সরবরাহের পরিষেবা সরবরাহ করাএই ধরনের সার্ভিস যানবাহন সাধারণত দূরবর্তী এলাকায়, গ্রামীণ এলাকায়, অপ্রচলিত নির্মাণ সাইট, ক্ষেত্র অপারেশন পয়েন্ট এবং অন্যান্য স্থানে ব্যবহৃত হয়।যা ঐতিহ্যবাহী পেট্রোল স্টেশন থেকে দূরে থাকতে পারে অথবা নির্দিষ্ট কারণে (যেমন ভূখণ্ড) পৌঁছানো কঠিন হতে পারে।, সময় ইত্যাদি) ।
1. পরিষেবা নমনীয়তাঃ মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহনগুলি মালিকদের একটি স্থির পেট্রোল স্টেশনে যানবাহন চালানোর প্রয়োজন ছাড়াই যে কোনও সময় এবং জায়গায় যানবাহনগুলিতে রিফুয়েলিং পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে।এই নমনীয়তা মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহন বিভিন্ন বিশেষ চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম, যেমন দূরবর্তী এলাকায় নির্মাণ দল এবং ক্ষেত্র অনুসন্ধান দল।
2. সুবিধাজনক এবং দ্রুতঃ যেহেতু মোবাইল গ্যাস ট্রাকগুলি সরাসরি ব্যবহারকারীর নির্ধারিত স্থানে পৌঁছতে পারে, তাই ব্যবহারকারীদের গ্যাস স্টেশনে যেতে সময় এবং শক্তি ব্যয় করতে হবে না।এটি নিঃসন্দেহে ব্যবহারকারীদের জন্য একটি বড় সুবিধা যারা সীমিত সময় আছে বা ঘন ঘন জ্বালানী প্রয়োজন.
3অপারেটিং খরচঃ মোবাইল গ্যাস যানবাহনের অপারেটিং খরচ সাধারণত ঐতিহ্যগত গ্যাস স্টেশনের তুলনায় কম।এর কারণ হল মোবাইল জ্বালানী ট্রাকগুলির জন্য উচ্চ জমি ভাড়া এবং স্টেশন নির্মাণের খরচ প্রয়োজন হয় না, এবং তাদের দৈনন্দিন কার্যক্রম পরিচালনার জন্য প্রচুর কর্মী নিয়োগেরও প্রয়োজন নেই।
4পরিষেবা পরিধিঃ ঐতিহ্যগত পেট্রোল স্টেশনগুলির পরিষেবা পরিধি সাধারণত স্থির ভৌগোলিক অবস্থানে সীমাবদ্ধ থাকে, যখন মোবাইল গ্যাস যানবাহন বৃহত্তর এলাকায় পরিষেবা সরবরাহ করতে পারে।এটি মোবাইল রিফুয়েলিং যানবাহনকে আরও বিস্তৃত গ্রাহক গোষ্ঠীগুলিকে কভার করতে এবং আরও বিস্তৃত চাহিদা পূরণ করতে সক্ষম করে.
সাধারণ প্রযুক্তিগত পরামিতি | |||
সামগ্রিক মাত্রা | 5990×1960×2400 ((মিমি) | ||
মোট যানবাহনের ওজন | ৮৫০০ কিলোগ্রাম | ||
ওজন কমানো | ৩৩৬৫ কিলোগ্রাম | ||
চ্যাসির স্পেসিফিকেশন | |||
চ্যাসি ব্র্যান্ড | ফোটন আউমার্ক | ||
ড্রাইভ মডেল | ৪*২ | ||
কেবিন | ফরল্যান্ড D1695, একক, আরএইচডি, এয়ার কন্ডিশনার সহ। | ||
যাত্রী সংখ্যা | 2 | ||
ইঞ্জিন | মডেল | BJ493ZLQ1/108HP, 4-ট্র্যাক্ট ডাইরেক্ট ইনজেকশন, 4-সিলিন্ডার ইন-লাইন, ইন্টারকুলড সুপারচার্জিং, এবিএস সহ। | |
শক্তি | 80KW/108HP | ||
নির্গমন মান | ইউরো ২ | ||
স্থানচ্যুতি | ৩৭০৭ ((মিলি) | ||
জ্বালানীর ধরন | ডিজেল | ||
গিয়ারবক্স | 4ফরোয়ার্ড এবং 1ব্যাক, ম্যানুয়াল অপারেশন। সার্ভিস স্টিয়ারিং সহ। | ||
ব্রেক সিস্টেম | তেল বিরতি ঘূর্ণন | ||
চাকা বেস | ৩৩৬০ মিমি | ||
সামনের/পিছনের অক্ষের লোড | ২০০০/৪০০০ ((কেজি) | ||
টায়ার | 7.00R16, 1 পিসি সহ 1 রিজার্ভ টায়ার | ||
সর্বাধিক ড্রাইভিং গতি | 90 ((km/h) |
উপরের কাঠামোর স্পেসিফিকেশন | ||
তেল ট্যাংক | কার্যকর পরিমাণ | 5CBM |
পরিবহন তেলের ধরন | জ্বালানী | |
ট্যাংক উপাদান | Q235, কার্বন ইস্পাত ((এছাড়াও স্টেইনলেস স্টীল,অ্যালুমিনিয়াম চয়ন করতে পারেন)) | |
ট্যাঙ্কের আকৃতি | বর্গাকার গোলাকার | |
ম্যানহোল | 1 ইউনিট ইউরো স্ট্যান্ডার্ড ম্যানহোল, DN500mm | |
রিফুয়েলিং সিস্টেম | 1. তেল পাম্প; 2. তেল সরবরাহকারী মেশিন; 3. ভরাট বন্দুক সঙ্গে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ রোল. |
|
অন্যান্য | জরুরী বন্ধ ভালভ, উত্তোলন বেড়া, ইলেক্ট্রোস্ট্যাটিক তারের রোল, সিঁড়ি, জিপিএস ইত্যাদি | |
বিকল্প | কম্পার্টমেন্ট, আনলোডিং ভালভ, ফ্লো মিটার, এপিআই স্ট্যান্ডার্ড ম্যানহোল, তেল বাষ্প পুনরুদ্ধার, অ্যান্টি-ওভারফ্লো প্রোব। |