|
|
| Nazwa marki: | HOWO |
| Numer modelu: | Howo |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 87000usd |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
HOWO 400KM 12-kołowy 50-tonowy obrotowy wóz ratowniczy do holowania i ratownictwa drogowego
Podwozie i wydajność
Podwozie: Sinotruk HOWO, 12-kołowe, napęd 8x4, ciężarówka do ciężkich zadań.
Silnik: 400 KM (konie mechaniczne), WD615.47, Weichai WP12, silnik Diesla.
Pojemność: 50 ton (lub 50T), do ciężkich zadań, znamionowa masa holowania, udźwig, udźwig podnośnika.
Koła/Osie: 12 kół, podwójne osie przednie, podwójne osie tylne, oś przednia 9-tonowa, oś tylna 16-tonowa.
Skrzynia biegów: Manualna skrzynia biegów, 10 biegów do przodu, WOM (Wałek odbioru mocy).
Nadwozie i wyposażenie wozu ratowniczego
Typ wozu ratowniczego: Obrotowy, obrotowy wóz ratowniczy, obrót o 360 stopni, zintegrowany wóz ratowniczy, wóz ratowniczy z wysięgnikiem.
Podnoszenie i holowanie: Podnośnik, wysięgnik, podnośnik kół, system podnoszenia, teleskopowy wysięgnik.
Wciągarka: Wciągarka hydrauliczna, podwójne wciągarki, wciągarka 25-tonowa, stalowa linka, siła ciągnąca wciągarki.
Stabilność: Nogi podporowe, hydrauliczne nogi podporowe, nogi podporowe typu H.
Układ hydrauliczny: Układ hydrauliczny, pompa hydrauliczna, zawór wielodrożny, panel sterowania.
Zastosowania i przypadki użycia
Ratownictwo pojazdów ciężkich
Pomoc drogowa
Ratownictwo w nagłych wypadkach
Usuwanie skutków wypadków
Holowanie po awarii
Holowanie pojazdów użytkowych (ciężarówki, autobusy, przyczepy)
Ratownictwo na autostradzie
| Nadwozie ciężarówki | |||||||
| Tylny system holowania | Maksymalna masa podnoszenia (kg) (maksymalne statyczne cofnięcie z podporą/pełne wysunięcie) | 25000/11800 | |||||
| Maksymalna masa podnoszenia przy pełnym wysunięciu (kg) (maksymalna podczas jazdy i cofnięcia/pełnego wysunięcia) | 12500/8300 | ||||||
| Maksymalna efektywna długość ramienia podporowego (mm) | 3650 | ||||||
| Skok teleskopowy ramienia podporowego (mm) | 1750 | ||||||
| Kąt składania podnoszenia i obciążenia (°) | -7～16 | ||||||
| Kąt składania (°) | -7～92 | ||||||
| Maksymalna odległość między w pełni wysuniętym otworem wideł a podłożem (mm) | 1835 | ||||||
| System dźwigowy | Maksymalna masa podnoszenia (kg) | 50000 | |||||
| Udźwig (kg) przy pełnym cofnięciu kąt podnoszenia 30° | 18000 | ||||||
| Udźwig przy pełnym wysunięciu kąt podnoszenia 30° (kg) | 9000 | ||||||
| Podstawowa długość wysięgnika (mm) | 5880 | ||||||
| Skok teleskopowy cylindra (mm) | 6000 | ||||||
| Maksymalna wysokość podnoszenia (mm) | 12300 | ||||||
| Maksymalny promień roboczy (mm) | 10710 | ||||||
| Liczba sekcji wysięgnika | 3 | ||||||
| Kąt podnoszenia wysięgnika (°) | 0～60 | ||||||
| Kąt obrotu (°) | 360 stopni ciągłego obrotu | ||||||
| Wciągarka | Ilość (tylko) | 2 | |||||
| Znamionowa siła ciągnąca każdej (kN) | 200 | ||||||
| Specyfikacje liny stalowej | 20-6x25Fi+IWR1870 | ||||||
| Średnica liny stalowej (mm) | ￠20 | ||||||
| Długość liny stalowej (m) | 60 | ||||||
| Minimalna prędkość liniowa liny stalowej (m/min) | 5 | ||||||
| Noga podporowa | Typ przedniej nogi | Przednie nogi w kształcie litery H montowane pod spodem | |||||
| Typ tylnej nogi podporowej | Tylna noga podporowa w kształcie litery L | ||||||
| Rozpiętość boczna przedniej nogi podporowej (mm) | 6600 | ||||||
| Rozpiętość boczna tylnych nóg podporowych (mm) | 4080 | ||||||
| Rozpiętość podłużna przednich i tylnych nóg podporowych (mm) | 5550 |
||||||
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Wideo
Adres
Park przemysłu motoryzacyjnego Chengli, Miasto Suizhou, Prowincja Hubei, Chiny
Tel.
86--18995979503
Wiadomość elektroniczna
clwgroup@cn-vehicles.com
