Markenname: | CLW |
Modellnummer: | CLW |
MOQ: | 1 |
Preis: | 15000-35000 per unit |
Zahlungsbedingungen: | 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen |
Versorgungsfähigkeit: | 10unit pro Monat |
Shacman Ampliroll Arm Hook Lift Müllwagen Fabrik Direktverkauf
6×4 Shacman 18 Tonnen bis 20 Tonnen Hakenarm-Müllwagen Fahrgestellkonfiguration: Dongfeng Tianjin Semi-Kabine, schlichte Atmosphäre, weite Sicht, Cummins 210 PS oder Cummins 240 PS Euro-III-Motor, Shaanxi Getriebe 8-Gang-Getriebe, 4350 + 1300 mm Radstand, mit 1000 Reifen, 7 Tonnen Vorderachse, 10 Tonnen Hinterachse, mit Lenkunterstützung, Kupplungsunterstützung, Fahrkomfort.
6×4 Dongfeng 18 Tonnen bis 20 Tonnen Hakenarm-Müllwagen Aufbaukonfiguration: unterstützt 16-20 m3 Mülltonnen, der Körper besteht aus hochwertigen Kohlenstoffstahlplatten der Wuhan Iron and Steel Group, kann auch mit mobilen Kompressionsmülltonnen des gleichen Niveaus verwendet werden, der Hakenarm besteht aus hochfestem, hochwertigem Manganstahl, und der Hilfsrahmen besteht aus niedriglegiertem 16-Kanalstahl, Nr. 20 Vierkantrohr und 8 mm, 5 mm, 4 mm, 16Mn Stahlplatten werden zusammengeschweißt, das Aktionsdesign des Kipprahmens und des beweglichen Hakenarm-Müllwagens ist vernünftig und zuverlässig, und die Bedienung des Ziehens der Box, des Verriegelns, des Aufsetzens und des Entladens ist einfach und bequem, und die Steuerung Die Methode ist die intelligente Steuerung der Kabine, und sie kann auch durch den optionalen traditionellen Bedienhebel außerhalb der Kabine gemäß den Benutzeranforderungen gesteuert werden.
Spezifikationen für Shacman Lift Müllwagen | |||
Kabine | Fahrmodell: 6×4 Linkslenker oder Rechtslenker | ||
HW76 Kabine mit einem Schlafwagen, 2-Arm-Scheibenwischersystem mit drei Geschwindigkeiten, gedämpfter verstellbarer Fahrersitz, mit Heizungs- und Belüftungssystem, äußerer Sonnenblende, Sicherheitsgurten, verstellbarem Lenkrad, Lufthupe, Klimaanlage, mit Querstabilisator, mit 4-Punkt-Unterstützung voll schwimmende Federung + Stoßdämpfer. | |||
Zustand: fabrikneu | |||
Motor | Modell: Shacman | ||
Typ: Diesel 4-Takt-Direkteinspritzung Dieselmotor, 6-Zylinder-Reihe mit Wasserkühlung, Turboaufladung und Ladeluftkühlung. Emissionsnorm: Euro II |
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Hubraum: 9,726 l | |||
Getriebe | HW15710 manuelles Getriebe, 10F & 2R | ||
Übersetzung: 14,28, 10,62, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,80, 1,34, 1,00, 13,91(R1), 3,18(R2) | |||
Lenkung | Servolenkung, Modell 8118, hydraulische Lenkung mit Servounterstützung | ||
Vorderachse | HF9, 1×9000 KGS Lenkung mit Doppel-T-Querschnittsträger |
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Hinterachse |
HC16, 2×16000 KGS Gepresstes Achsgehäuse, zentrale Einzelreduzierung mit Nabenreduzierung und mit Differentialsperren zwischen Rädern und Achsen. Übersetzung: 4,8 |
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Bremse | Betriebsbremse: Zweikreis-Druckluftbremse Feststellbremse (Notbremse): Federspeicher, Druckluftbetätigung an Vorderachse und Hinterrädern Zusatzbremse: Motorbremse |
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Elektrik |
Betriebsspannung: 24 V, Minus geerdet Anlasser: 24 V, 5,4 kW Lichtmaschine: 3-phasig, 28 V, 1500 W Batterien: 2 x 12 V, 165 Ah Zigarettenanzünder, Hupe, Scheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Bremslichter, Blinker und Rückfahrlicht |
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Reifen | 315/80R22.5 oder 12R22.5, schlauchlose Reifen mit einem Ersatzreifen. Optional: 12.00R20, Radialreifen |
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Kraftstofftank | 400 Liter | ||
Gesamtabmessung | 9500*2550*3400 mm |
Boxzeit | Weniger als 15 Sekunden | Walzenmaterial | Gusseisen oder Schmiedestahl |
Auspackzeit | Weniger als 15 Sekunden | Steuerungsmethode | Elektronische Steuerung + manuell |
Ablasszeit | Weniger als 10 Sekunden | Bedienposition | Kabine + Fahrzeugseite |