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Geländegängiger Teleskop-Teleskoplader, hydraulische Höhenarbeitsbühne

Geländegängiger Teleskop-Teleskoplader, hydraulische Höhenarbeitsbühne

Markenname: CLW
Modellnummer: CLW
MOQ: 1
Preis: 15000-35000 per unit
Zahlungsbedingungen: 50% Anzahlung, Restbetrag ist vor dem Versand zu begleichen
Versorgungsfähigkeit: 10unit pro Monat
Ausführliche Information
Herkunftsort:
China
Zertifizierung:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Name:
Teleskopförmiges Boomlift
Modell Nr.:
CLW
Emissionsstandard:
Euro II, III, IV, V, VI
Hoesrpower:
150 bis 250 PS
Nutzlast:
10T
Kraftstoff:
Diesel
Übertragungsart:
Handbuch
Antriebsrad:
6x4
Die Situation:
Neu
Modell des Motors:
CLW
Achse:
6,3 Tonnen / 13 Tonnen
Reifen:
295/80R22.5
Getriebe:
Mld 6 Geschwindigkeit
Luftgestell:
45 Meter
Herstellung:
Chengli Special Automobile Co.,Ltd. ist eine Firma mit Sitz in Chengli.
Transportverpackung:
Nackt
Spezifikation:
9200 * 2460 * 3600
HS-Code:
8503009090
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
500 Stück pro Woche
Anpassung:
Erhältlich
Type:
Hydraulisch
Zertifizierung:
ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Versandkosten:
Bitte informieren Sie den Lieferanten über die Fracht und die voraussichtliche Lieferzeit.
 :
Unterstützungszahlungen in USD
Sichere Zahlungen:
Jede Zahlung, die Sie auf Made-in-China.com tätigen, wird von der Plattform geschützt.
Rückerstattungspolitik:
Fordern Sie eine Rückerstattung an, wenn Ihre Bestellung nicht versendet wird, fehlt oder mit Produk
Verpackung Informationen:
Nackt
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10unit pro Monat
Hervorheben:

Geländegängiger Teleskop-Teleskoplader

,

Höhenarbeitsbühne

,

Hydraulisches Höhenarbeitsgerät

Produkt-Beschreibung

CLW Marke Offroad Teleskopische Luft Boom Lift Hochgebirgsfahrzeug Plattform LKW


Die CLW Automobile Group (Chengli Group, Hubei, China) ist einer der weltweit führenden Hersteller von Luftarbeitsplattenlastwagen, auch als Boomlifte, Kirschpflücker, Eimerlastwagen,oder Lkw mit LuftplattformSie bieten Modelle mit Teleskop-, Gelenk- und Schere-Lifthöhen an


Diese Lkw werden typischerweise auf Fahrgestellen von Herstellern wie Isuzu, Dongfeng, JMC, Foton usw. in 4×2-Konfigurationen gebaut.


  1. Erforderliche Arbeitshöhe und Reichweite 10 m für leichte Aufgaben bis 50 m für industrielle Anwendungen.

  2. Fahrgestellpräferenz auf der Grundlage der Verfügbarkeit, Betriebsfähigkeit und Antriebsorientierung.

  3. Boom-Typ: Teleskopförmig für eine gerade vertikale Reichweite, artikuliert für die Navigation von Hindernissen.

  4. Spezifikation des Behälters Lastkapazität, Isolierung, Anzahl der Arbeiter.

  5. Sicherheitsausrüstung: Auslöser, Fernbedienung, Notfallsenkung, Drehgrenzen.

  6. Einheitliche Vorschriften Euro ± Emissionsnormen, ISO/CCC-Zertifizierung.

Spezifikation:

Produktbezeichnung 4×2 45-Meter-Lufthalter und Luftarbeitsplattform mit Lkw Modell des Fahrwerks SCH1166NR561
Anpassung der Lifthöhe 45 Meter Gesamtmasse (kg) 10295
Motor-Pferdestärke 205 PS Nennlastmasse (Kg) 200
Motorbezeichnung 4HK1-TC60 Emissionsnormen Euro 6
Abmessungen (MM) 9200 × 2460 × 3600 Kraftstoffart Diesel
Anzahl der Reifen 6 Reifenspezifikationen 12.00R20
Radstand (MM) 5200 Höchstgeschwindigkeit (km/h) 95
Vorderstrecke 1910 Rückspur 1800


Geländegängiger Teleskop-Teleskoplader, hydraulische Höhenarbeitsbühne 0


Die im September 2004 gegründete Chengli Special Automobile Co., Ltd. ist eine wichtige Niederlassung der CLW-Gruppe mit einem eingetragenen Kapital von 100,000,000 RMB(14
Millionen US-Dollar) und Gesamtkapital 6,000,000840 Millionen US-Dollar).

Geländegängiger Teleskop-Teleskoplader, hydraulische Höhenarbeitsbühne 1
Auslandsmärkte
Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd. wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Übersee-Länder und Regionen in
Asien, Afrika, Südamerika, Mittlerer Osten und so weiter, wie Russland, Mongolien, die Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,
Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, im Rahmen der Zusammenarbeit mit der Europäischen Kommission eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen, um die Auswirkungen der Einbeziehung von Drittländern in die Politik der Union zu verbessern.
und so weiter.
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